關于cs95的小問題，麻煩老司機解答？
xiaohaichao16888
2019-04-30 14:37:00
如題，今天去試駕了95智馭，感覺到如下幾個問題。1.噪音問題。駐車時候的發動機聲音還是有點明顯。不知道是不是因為車內空間太大了。感覺跟我的福睿斯（查成交價|參配|優惠政策）不是一個聲音，但是都很明顯。發動機抖動倒還好。高速大概一百左右的時候風噪也比較明顯。后視鏡附近明顯聽到嗖嗖的風聲。之前沒有開過大車，不知道是不是試駕車原因，或者裝配問題，或者本來大車就是這樣?麻煩老司機解答一下。2.油門才起來有虛位?我也不知道是不是虛位，就是踩一點，發動機也不見動彈。但是只要腳放在踏板上，他就在提速。感覺怪怪的，沒有那種踩油門的感覺，而是分腳放不放在油門上。這種感覺是對的嗎?麻煩老司機解答一下。謝謝。
7個回答
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meihaorenyuan 2019-04-30 16:46:52
動力不足是可以理解的，因為本來設計就不是激烈駕駛型的車，發動機功率小而且車身重。有人質疑它的功率與參數不對應。至于噪音，與車體的空氣動力學造型有關，風阻大噪音也大，外形不圓潤太方正。尖角的地方都會哨叫。風噪做隔音效果不好，胎噪換輪胎，機噪做隔音。 -
冰紫荷 2019-04-30 16:22:24
幫助能有點，但是不大～這個車主要是起步后的加速，比較有點意思～我覺得可能是長安當時就是這么調的，如果前段太靈敏，是不是會造成油耗頻繁增加～ -
所以，一直想弄個昂克賽拉2.0，當時看了一個二手的，錢都準備好了～結果賣家有點欺騙我了，就算了～也真不便宜，13萬～這個噸位的車，我覺得，除非發動機排量再大點，要不，準時跑不動啊～長安，這個這價位的車，真就算挺好了～
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qiwenwen 2019-04-30 15:26:34
95切換到手動模式以后，真的挺有駕駛樂趣的，如果能有一套換擋撥片就更有趣了。這么大的車，能讓人感覺到一點駕駛樂趣，不是四平八穩的風格，真的不容易，就憑這一點就應該給長安的工程師們加個雞腿。 -
我覺得應該也是如此～我開過幾次天籟，也開過長城的自動擋，確實是起步加油感覺一下子就出去了，后期再加速，就有點無力了～cs95的線性加速，確實挺好！
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長城的2.0T，中后段的加速能力能明顯的感覺底氣沒有95強。在普通路段試駕，很容易就探到底了，95則感覺離到底還有點距離。
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兄弟沒你說的那么嚴重吧。CX70是長安歐諾出的，這倆不是一家企業出的車，價格又差了不少。如果對腰線很在意的話，可以看看歐諾新出的COS1，腰線就設計的挺不錯。
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