雷凌新車(chē)方向盤(pán)不正，你們的也是嗎

新車(chē)方向盤(pán)不正，大體可以分為以下三種情況：第一種：客觀因素造成，實(shí)際方向盤(pán)不偏。例如自己感覺(jué)錯(cuò)誤、路不平等等。在中國(guó)，絕大部分路面都是中間高兩邊低，所以大多數(shù)車(chē)都會(huì)有輕微的跑偏現(xiàn)象。第二種：確實(shí)有一點(diǎn)偏，但是不嚴(yán)重，只偏了一點(diǎn)點(diǎn)。這種現(xiàn)象很多車(chē)都有，一般只要不影響正常行駛，都屬于正常現(xiàn)象。通常去找4

偏的特別明顯嗎？這車(chē)方向盤(pán)回正力不大，如果不是偏的特別多，應(yīng)該不明顯。

我的也跑偏 不耽誤開(kāi) 沒(méi)事

我的也是，偏左一點(diǎn)，調(diào)了好幾次也沒(méi)根本解決，現(xiàn)在不管了~

我的也有，跑左，去4s店調(diào)了一下，好些，首保上4輪定位，再調(diào)一下

是的

我的185T精英也略右偏，不影響使用，暫時(shí)沒(méi)有理會(huì)

去4s調(diào)下就好，我的方向擺正的話，車(chē)子往左偏，去4s調(diào)過(guò)了，現(xiàn)在基本正了

我的也偏右

首保的時(shí)候 去

到時(shí)去店里調(diào)一下，看一能不能搞好

那怎么辦 做定位 能解決不

我的也是，新車(chē)偏右

都有點(diǎn)歪，我的偏右

我的也是，去4s調(diào)了下感覺(jué)還是有點(diǎn)歪

我的也是，新車(chē)就不正!四s給做的四輪定位，比原來(lái)強(qiáng)點(diǎn)，今天去說(shuō)的，信不過(guò)四s了

我也以為是跑偏，去了4s后師傅跑了一段路說(shuō)正常，是路不直然后一直到現(xiàn)在就這么開(kāi)著吧

這個(gè)東西原因很多的啊，你可以自己先去檢查看看的啊，很簡(jiǎn)單的事情啊。

四輪定位調(diào)整方向盤(pán)在行駛中應(yīng)該是處于平直正中位置的，由于車(chē)輛在行駛中，車(chē)輛定位數(shù)據(jù)變化、車(chē)輪氣壓變化、懸掛膠套松動(dòng)等情況，就會(huì)造成行駛時(shí)方向盤(pán)不在平直位置方向盤(pán)不正有二種情況：一種是方向盤(pán)不正，但車(chē)輛可以保持直線行駛，此現(xiàn)象四輪定位按方向盤(pán)擺正，調(diào)整左右前束值即可；一種是松開(kāi)方向盤(pán)后，方向自動(dòng)跑偏，造成方向盤(pán)不正，此現(xiàn)象也需要四輪定位，同時(shí)檢查輪胎氣壓、懸掛松動(dòng)、車(chē)身水平等問(wèn)題

汽車(chē)方向盤(pán)不正的原因如下：大多是由于車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導(dǎo)致的。一方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的關(guān)系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會(huì)引起車(chē)身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會(huì)造成車(chē)身一側(cè)高一側(cè)低的現(xiàn)象。