艾瑞澤5這車水溫長期77度到79度正常嗎？
lxiaokai
2019-09-11 12:59:40
如題，艾5自吸的，剛買了一個星期，之前車的是奇瑞A5（查成交價|參配|優惠政策）有obd盒子，買車到現在觀察水溫一直偏低，基本在77度左右，是不是節溫器有問題呀，正常艾5是82度節溫器呀？還有obd檢測說供油提前角過早是怎么回事呢，和水溫低有沒有關系？剛剛把網友灬光光光光光光灬的帖子搬來了2018-11-19 15:33:24看熊油耗記錄發現個明顯趨勢就氣溫時油耗隨之升差距還比如5,6月份這10來箱油真實綜合油耗只有6.3L百公里而已我1.6手動新桑油耗樣但天冷時候油耗平均都在7.5L百公里而新桑油耗并受氣溫影響所以綜合來艾5比新桑0.5L百公里油耗艾5總里程平均目前油耗6.85L新桑總里程平均油耗6.33L可以排除冬天怠速熱車影響因為管家里哪輛車還冬天夏天都原熱車30s1分鐘目前覺主要原因水溫艾5這個車比我開過任何個車水溫升都慢這個共同現象可以排除節溫器故障另外即使完全熱車后行駛水溫也比絕部分車甚至日系車還要（日系車水溫普遍）舉個例子用OBD檢測儀連接艾5目前室外溫度逼個位數艾5完全熱車后堵車正常行駛水溫基本連80度都沒有最常見數字就78度而夏天時艾5正常行駛水溫85度作為對比新桑連OBD管夏天氣溫35度還冬天氣溫零完全熱車后正常行駛狀態水溫基本都保持在85-90這個區間這個問題本質原因應該艾5節溫器全開溫度太像82度節溫器也就水溫到達82度時節溫器會全開狀態循環趕巧散熱器散熱效果又造成最終水溫偏油耗最理想解決方案應該就換個88度節溫器過我沒找到通用88度節溫器如果有朋友找到麻煩私信我最笨解決方法就用塑料板或者紙殼擋住部分水箱散熱器油耗肯定會明顯變
18個回答
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ygukmhgj 2019-09-11 17:00:03
能定制節溫器88度的 -
kanefei 2019-09-11 16:33:56
已更新帖子 -
泰錫1 2019-09-11 16:11:38
不是節溫器壞就是你的ＯＢＤ溫度檢測不對，你隨時檢查下前水箱溫度看看，到底節溫器什么時候打開的，我的水溫正常后基本在８５度，難道北方差很多？ -
safasdfafas 2019-09-11 16:07:14
加個標點符號能死啊 -
神童一號 2019-09-11 15:59:26
準確的數字水溫在哪看的？ -
小破孩的故事 2019-09-11 15:52:49
在哪看得見水溫 -
我心飛翔 2019-09-11 15:30:05
我廣西南寧現在的氣溫20度左右，車上的行車電腦顯示水溫大部分時間都在83°C上下波動（正常市區行車、或者低速開ACC空調），高速稍低在81°。如果是熱車后怠速或低速行駛不開空調的情況下，水溫上升到90-96°之間。早上著車20秒后開出小區2公里水溫上升到72°以上。 -
哦，我還準備換87度的試試呢，聽你這么一說我心里還沒譜了呢。
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都市獨行 2019-09-11 15:26:31
冬天水溫上的太慢，有什么好的解決方案嗎？ -
hhxy76 2019-09-11 15:20:02
我換了85度節溫器和傳感器，問題依舊，穩定在78度左右，感覺不是節溫器和傳感器問題，而是其他問題或設計如此，78度連節溫器都沒動作，82度85度或者87度都是一樣的。我初步懷疑是截止閥問題，但是還沒判斷方案。 -
飛同一班190 2019-09-11 15:08:22
這車水溫上的太慢，跟大眾沒法比。 -
stonecar 2019-09-11 14:55:00
建議你換87度節溫器 -
衡陽嗎嘎 2019-09-11 14:37:17
多少度開我不知道，就是感覺東北天冷了，水溫熱的很難，要跑十五到二十分鐘水溫才到中間位置 -
csueyuef 2019-09-11 14:11:24
別太在意，發動機正常的工作水溫都在90度左右!太低不好，太高也不行!七八十度很正常!車就是一代步工具，別太在意它，不能把它當老婆供著!車是修壞的，沒什么大問題就別老是想著去弄它，改它! -
樓主和我的想法不謀而合，過幾天去4S店換一個節溫器試試，要是還一樣，那我也準備找個87度的節溫器換上試試，初步是想看看能不能把87度的芯換到82度的底座上。還有我現在的這個車節溫器在72度之前升溫是很快的，到了72度明顯升溫變慢，估計是節溫器在72度就打開了
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找節溫器換
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你好兩個字的后面加個逗號是不是不那么尷尬
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冬子73 2019-09-11 13:08:04
樓主你好不正常 類似的問題還是去4S檢查一下 你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠 或者4S都可以的 去試試吧。
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