節溫器壞了換了新的水翻滾怎么回事

水翻滾是因為溫度過高，剛換完節溫器后出現水溫過高現象可能是散熱風扇出現了故障，可能是冷卻液長時間不換導致的，還可能是散熱水箱表面臟東西太多影響了散熱，也有可能是選擇的節溫器型號不對。汽車發動機大部分是水冷的，這種發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走多余熱量。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。控制大小循環切換的就是節溫器。當發動機剛剛啟動還沒有達到正常工作溫度時，此時冷卻液在進行小循環。這樣可以讓發動機迅速達到正常工作溫度。當發動機達到了正常工作溫度后，冷卻液就開始進行大循環了。這樣可以讓發動機溫度一直保持在比較合理的范圍之內。在汽車的散熱水箱后面都是有電子風扇的，當這個風扇啟動后會向內吸風，這樣能加速氣流經過散熱水箱的速度幫助水箱散熱。如果電子風扇壞了，可能會引起水溫過高。冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不換，冷卻液也可能會出現溫度過高的現象。