馬上提車了，新車需要磨合3000公里嘛？

提了半個多月已經(jīng)兩千公里了，高速都是130，沒有任何問題，現(xiàn)在的技術不像以前那樣了，真的沒有必要在意那么多，自己買的新車自己愛護點就行了正常行駛就OK。

現(xiàn)在的發(fā)動機，變速箱都比以前成熟，磨合期還是有，但是控制在三千轉，100KM每小時，四小時左右冷車15～30分鐘就行了，120也可以跑，但是不要長時間

你好，我也想買阿特茲，但是看到轉向機跟電磁閥的問題打退堂鼓了，請問老司機兄弟，據(jù)你所知電磁閥缺陷18款有沒有改善啊？

你好，我也想買阿特茲，但是看到轉向機跟電磁閥的問題打退堂鼓了，請問老司機兄弟，據(jù)你所知電磁閥缺陷18款有沒有改善

你自動檔的沒必要這么在意磨合不磨合的,新車上高速完全沒問題,你開個100上下都沒啥問題,但別超速,主要是守法和安全.至于樓上有些人說的別急加速急剎車這種,就算是老車也不應該啊,耗油又傷車.當然,緊急情況下你該剎死就必須剎死,一秒都不能耽誤,這沒啥好說的.基本上跑1K多點都能出磨合期了,齒輪該磨好的地方早就磨好了

一般3000公里內屬磨合期，但現(xiàn)在的車也沒必要太糾結磨不磨合這個問題了！新車嘛大家都愛惜，其實現(xiàn)在的新車沒這么嬌情，正常使用就行，不暴力駕駛、不大力剎車、不超載就行！新車上高速盡量控制在100時速內！不要高速行駛:要注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000～4000轉/分之間。避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內,負載不要超過額定載荷的90%。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。希望能幫到你，如滿意請采納。

需要3000或5000公里的磨合期，車速不超過80轉速不超過3000，不猛踩剎車和油門個人拙見若有幫助望采納

你好，我也想買阿特茲，但是看到轉向機跟電磁閥的問題打退堂鼓了，請問老司機兄弟，據(jù)你所知電磁閥缺陷18款有沒有改善？