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途觀L不講動力不講操控配置，只論安全性，30萬以內哪款SUV最強？

cctop1 2019-09-06 13:20:55

只考慮被動安全性，哪款最好？

18個回答

bjloop 2019-09-06 17:45:42

斯巴魯很吊

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51愛健康 2019-09-06 17:24:01

可以考慮沃爾沃的車，如果一個車宣導的是安全，總不會拿短處來面向客戶!

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毛牛 2019-09-06 17:16:43

像繽智撞途觀那個車禍那樣正面對撞的例子可是很罕見的，途觀撞不過1.2噸的繽智已經說明了其車身架構的安全性不如繽智的最新ACEII車架，這不丟人，現款途觀是七八年前的設計，那時候安全指標肯定沒現在高，而且本田的ACE框架本來就是黑科技，2012年美國iihs剛推出小面積碰撞的時候，奔馳，奧迪，大眾等一線車企紛紛落馬不合格，唯獨沃爾沃和本田還能夠拿good，本田就是靠的這款ACE多重分散力傳導車架。

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fredking 2019-09-06 17:06:29

所以說像你這種人就是垃圾!好心好意和你說!你罵人!真垃圾!我身邊同事有人開酷威!又一次坐他車出差!追尾，啥事情沒有好心和你說!還罵人!奔馳B200還用三菱發動機了!你就是一個噴子!說買車是裝逼的!想噴人和秀下限的

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科利華 2019-09-06 16:43:23

不要看一個例子就說的很屌，要不你去買一輛賓致，我用途觀給你撞一下看看？

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么么噶 2019-09-06 16:36:46

可以參考途官撞比它低一級的賓智!

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biaoxinzhe 2019-09-06 16:14:06

途勝

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紫寒1 2019-09-06 16:08:06

三十以內，福特撼路者，非承載的，全時四驅，高頭大馬。發動機效率很高，夠用。6AT可靠性好，腳下功夫不用說了，前懸掛是雙叉臂，就這個可以秒殺30萬內95%的SUV了，后懸多了條控制臂，或叫連桿，改善了非承載左右晃動位移的情況。去年上市的，裝配工藝有點小問題，觀測中，最近批次基本都改進了。我有一朋友，名車志的編輯，閱車無數了，最近準備入手，28萬多，優惠兩萬還免購置稅。還有個三菱勁暢，明年新款進口，非常不錯，但要等明年。

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cctop1 2019-09-06 15:39:37

牙防組的成績也算數？成績取決于拿的錢多少而已。

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cctop1 2019-09-06 15:15:40

這個可以有。

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單車無塵 2019-09-06 15:04:21

兄弟，你去查查吉利博越的碰撞測試……

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fredking 2019-09-06 14:59:58

道奇酷威蠻好!30萬以內四驅!

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zdgfshsf 2019-09-06 14:32:54

30萬以內帶四驅的車倒是知道一個安全性見長的，沃爾沃V40cross country

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揚州長城專賣 2019-09-06 14:29:29

30萬只論安全肯定只有找非承載車身的硬派SUV 城市SUV沒一個行的

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月夜兼程 2019-09-06 14:05:20

IIHS值得參考

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cowbaby33333 2019-09-06 14:04:47

這怎么比，只考慮安全性的話德系美系這方面都做得不錯，途觀，翼虎等等都可以考慮的，翼虎的新款很不錯的，自己去看看實車吧。

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文修 2019-09-06 13:48:21

沒法比，也沒必要比。

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科利華 2019-09-06 13:21:30

朋友開車那是最重要的自己注意。全世界的車都在往輕里做這樣兩個輕的車碰撞會相對安全，不過如果你的車輕但和你碰撞的是很重的車比如1.2頓的思域和1.7頓的途觀碰撞，肯定是思域吃虧，思域會被彈開的。但是途觀和大貨車相撞，那就是途觀吃虧了。

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