15款翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 我聽(tīng)說(shuō)他們說(shuō)國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有以前

翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?動(dòng)力方面依舊搭載1.5T和2.0T引擎，功能不錯(cuò)。

福特的1.5T和2.0T都屬ecoboost系列，在國(guó)際汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域知名度較高，且擁有上百項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。應(yīng)該講，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是被公認(rèn)的，故障率較低，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾被搭載在嘉年華賽車(chē)上，扭矩被擴(kuò)展到了700N以上，功率提升空間相當(dāng)大。福特推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)主要是為適應(yīng)有關(guān)國(guó)家環(huán)保政策，四缸1.5T在技術(shù)上已經(jīng)很成熟。翼虎在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量很大，在歐洲和我國(guó)也有較好的銷(xiāo)售量，除這款車(chē)具有配置高的優(yōu)點(diǎn)外，還有一大優(yōu)勢(shì)主要來(lái)自這款發(fā)動(dòng)機(jī)。日本人多認(rèn)為自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的，不過(guò)，對(duì)福特的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在日本卻得到了非常高的評(píng)價(jià)，也是日本人購(gòu)買(mǎi)福特車(chē)的主要原因之一。

不是不會(huì)

現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)質(zhì)量已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化了，差的太遠(yuǎn)了

不是。