皇冠納悶了，四缸增壓發動機車型比V6自吸發動機車型貴
fzzw734236
2019-09-05 00:27:15
15個回答
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alice-hu 2019-09-05 04:50:09
未必2.0T動力比2.5差嗎…4.3皇冠（查成交價|參配|優惠政策）價格飛到哪去了？你又看見幾個4.3？別說我沒開過豪車，V6的自然吸氣我也開過皇冠 glk300，并不見得比一些新技術好到哪里(′?д?`) -
xiandai9 2019-09-05 04:32:33
是我弄錯了，NX是六檔箱或CVT，發動機是一樣的，八檔箱是用在GS上的，皇冠應該是和GS同平臺的。。 -
xingjia168 2019-09-05 04:16:19
你是現車？ -
雪之夢い 2019-09-05 03:48:50
因為四缸的比六缸的高級所以貴 -
要那么大排量干嘛(??ˇ?ˇ??)別告訴我是平順現在是性能和經濟的時代，另外4缸也不比那個差多少
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宋先生 2019-09-05 03:18:17
你那個4缸改個3.0的或者3.5的排量給我看看!你說還有什么。。。改了3.5的無論起步還是后段都不是你那個2.0帶套的4缸機頭能比的! -
如果只是簡單的加汽缸，國內都可以生產8缸甚至更多汽缸的發動機了
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5天 2019-09-05 02:55:04
配置不一樣。以前v6也是現在跟20t一樣的5款配置，v6要貴一些 -
這個V6除了剩下情懷還有什么
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你干嘛不行政？等車多久？
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六月的雪花 2019-09-05 01:37:28
從硬件上說，增加一套渦輪，四個噴油嘴，一個中冷器，一套啟停裝置（特制的蓄電池和啟動機），成本比增加2個氣缸活塞，兩套進排氣系統要高。 -
沒有 同配置的還是v6貴
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不會吧，發動機我相信是雷克薩斯NX的，但變速箱不可能一樣呀，一個后驅一個前驅怎么會一樣呀!再一個為什么增壓機不能和6缸機一樣在國內生產。
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tomjum 2019-09-05 00:51:11
從技術上講先進很多，V6很多年以前的技術，進入國內又割掉很多，再加上變速箱。一分錢 一分貨 -
四缸機和變速箱都是日本一樣裝進口的，與雷克薩斯NX一樣的，只是在國內安裝了ECU（就是電腦控制器），V6發動機和變速箱是國產的，你說應該是哪個貴一些？
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