雷凌渦輪增壓，自然吸氣，誰更省油？

渦輪增壓的原理是什么？其實說起渦輪，就是一個汽車部件。渦輪增壓，和其名字一樣，是增加氣壓的。那么，究竟怎么增加呢？說白了，渦輪增壓就是將廢氣帶動渦輪，增加進氣量。以此來提高氣缸內燃燒的質量。從而達到提升動力的目的!渦輪增壓省油么？分開來說，說渦輪增壓省油的人，往往持有一種觀點，那就是，渦輪增壓發動機，做到了直接進氣，減少氣缸向下運動的過程。因此是省油的。但是，很多人卻不這么認為，他們認為，渦輪增的進氣量大，產生的熱量也就多，這也是我們經常說的散熱問題。既然有熱量，就要消耗掉，消耗熱量需要燃油，這樣，就增加了其汽油的消耗!自然吸氣和渦輪增壓的對比關于這個問題，其實不同的情況結果肯定不盡相同。如果在高速駕駛，2.0T渦輪增壓發動機的優勢可能會比較明顯。油耗可能會比一臺2.0L自然吸氣的發動機省油。但是在擁堵路面，絕對是自然吸氣的車型更有優勢的。原因是這樣，由于走走停停的路況，渦輪工作的頻率就會更高!這樣一來，發動機的燃燒效率就會降低，渦輪的轉速也會對發動機帶來壓力!因此，在擁堵路面下，自然吸氣反而更加有優勢!總結不同的發動機在不同的路況下也會有不同的表現。其實，關于自然吸氣和渦輪增壓誰更好這個題目，可能不會有最終的結果，我們還是要根據自己的駕駛習慣來選擇!