歐尚怠速時抖動？

樓主，沙發(fā)，你們自己用過腦想一下，如果車主沒有可以去制造故障，一切按說明書要求使用的，一臺行走了只有3000公里的發(fā)動機會有可能1發(fā)動機嚴重積碳，2要更換火花塞，3油壓會不穩(wěn)定，4內(nèi)部機件老化？你們自己講，會有這四種可能之一嗎？我不怕大膽講，如果修車的跟你講你的車是這四種可能之一引起的，你幫我大力抽他嘴巴。

歐尚這種發(fā)動機，為適應(yīng)國家的環(huán)保等相關(guān)政策把壓縮比做得比較高，加上為了低油耗，怠速設(shè)定的比較低。打開發(fā)動機艙看發(fā)動機怠速，有輕微震動與抖動，我覺得是很正常的，我試過想辦法提高怠速到850轉(zhuǎn)以上（用檢測電腦可以看到實時轉(zhuǎn)速的），抖動就基本沒有了。歐尚用了液壓機腳，力圖降低震動抖動竄到車內(nèi)，也是比較有效的。車內(nèi)如果不是刻意去留意，基本沒有抖動震動的感覺。如果樓主發(fā)現(xiàn)問題在翻車之前的，那多去檢查汽油，機油是否合格還比較靠譜。如果是翻車之后的，那就去跟修車師傅好好聊聊，喝喝酒，抽抽煙了。

整形臺下來再上去就費勁了，我之前一個夏利就是事故，整形臺弄完以后就沒搞好，后輪距不對，防傾桿和排氣筒蹭，怠速時候抖，給油以后排氣筒立起來就沒事了，沒法治，要弄就得全拆了

怠速抖動的原因和解決辦法：1.發(fā)動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。質(zhì)保期內(nèi)可以盡快到售后挨個檢查排除，有問題的可以更換維