5座的，4008和5008哪個好？該怎么選？

：1。5008的發動機踏板抖動，第一次試駕的時候沒有這個問題，而今天試駕的這輛有明顯的抖動，隨著轉速的提升，抖動得越厲害。看來不是普遍問題，而是概率事件，只是這個概率是多大呢？這才是問題，我是老408車主，我的車也有這個問題，兩者的抖動感覺很像，當然我的老408會更明顯和強烈一些。這個感受并不好，會影響開車的感覺。2。5008比4008懸架軟，如果要用老408的硬度100參考的話，那么4008的硬度應該是80，而5008則是70；作為標致的老司機，習慣了偏硬的懸架，坐5008的有些感覺不習慣，壞處是太軟了容易暈車，好處就是舒服很多。3。過彎側傾，可能我沒開過這么大的SUV的原因，5008側傾有些大，搞得我都有些怕，4008則稍微好些，不過肯定是沒法和老408比，感覺還是和懸架的軟硬有關，重心高地關系也很大。4。環境隔音很好，路噪也控制得很好，因為在公司經常坐寶馬自達5（查成交價|參配|優惠政策）系，以5系作為隔音參考100分，4008和5008應該有90分；不過有一點發動機噪音，轉數上2000后有些大，雖然談不上擾人，雖然我的老408更大聲更吵，但之前看了很多評測說4008和5008的發動機噪音控制得不錯，可能是我期望值有些高了，有些要和豪華牌子比了。不過怠速時很安靜，也沒有抖動的現象。5。優惠很大，如果是置換的話，優惠力度很吸引人，4008可以優惠達到3。2萬，如果貸款有個檔案管理費，每個月收50元（查成交價|參配|優惠政策），個人覺得是完全屬于變相收取低額利息，不知道是4S店故意的？還是東方標致干的X逼事？6。5008暫時沒加裝包，有錢也不行，銷售說后續廠家有可能會推出，但何時推出，他們也不知道。這么看來4008還是有自己的一大優勢的，就是各種選裝包，非常豐富，尤其是性價比最高的P2包。不過5008精英版已經包括了P2包中的180倒車影像了。7。4008的后排空間在同級別中算中上水平的，并且沒有比5008小太多，只是5008的后排可以自用挪動，角度還可以調，非常靈活，加上還有個備用的第三排，如果說多投資一筆錢給這靈活的空間也是值得的

我建議5008，4008的后排只能說夠用，比307寬敞不了多少，你現在開的307肯定希望提升大點，5008的后排隨便蹺二郎腿，還有很大的后備箱，在外形尺寸差距不大的情況下，車內空間差距這么大，肯定選5008了。另外建議7座，7座只比5座車多2次上線年檢，但是難保哪天需要坐6人或7人，或者哪天野外還可以拿出來當椅子坐。

在停車緊張的地方，差這10多厘米可能4008停的進去的地方5008就停不進了。所以關鍵還是看你對空間的需要。

說實話論好開4008比5008好開!靈活，轉彎側傾小感覺比較穩，當然兩款車都很穩只是比較來說，但是論舒適度的話必須5008!寬敞，后排空間大當初就是為了舒服空間大才選的5008，操控的話倆車差別很小，不是老司機感覺不出差別在那，最后建議選擇5008畢竟比較舒服，至于7座就看個人的剛需了

很多人說DS7，真心沒感覺多好，不就雪鐵龍嗎，改個名字就牛逼了？還賣那么貴，堅決不當冤大頭。還不如再狠點上沃爾沃XC60了，優惠幅度挺大的。

5008后排頭部空間要比4008好，而且5008后排座椅角度是可以調節的。座椅還可以前后移動。并且電動外后視鏡也沒有減配，還多了倒車影像。但是5008后排座椅放倒后不是純平的。我覺得是唯一的缺點。如果價格就差8000的話還是選5008好。但是不知道1.6T的5008動力什么樣。

如果是我，我不問必須是5008，雖然平時可能用不著5008的大空間，但一旦需要用上的時候，大空間的優勢和方便就顯現出來了。