請問大家，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障，請維修！怎么回事？

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障，最常見的就是機(jī)油油量不足。如果機(jī)油油量不足，會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤滑不良而加劇磨損。解決辦法就是添加機(jī)油即可。如果檢查完，發(fā)現(xiàn)機(jī)油油量正常，涉及的原因就多了。例如車輛燒機(jī)油了、機(jī)油路堵塞、機(jī)油泵不轉(zhuǎn)、機(jī)油泵

一旦機(jī)油壓力表指示異常，應(yīng)立即停車檢查并予以排除。一、機(jī)油壓力一直很低發(fā)動(dòng)機(jī)無論在低速或高速、db2r_8低溫或高溫情況下，機(jī)油壓力表始終指示0.1Mpa以下，并伴有機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍，這就是機(jī)油壓力過低：其原因應(yīng)從以下幾個(gè)方面檢查：首先擰下機(jī)油尺，看機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油是否足夠，機(jī)油是否過稀；其次看機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈，將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵，此時(shí)若機(jī)油壓力恢復(fù)正常或機(jī)油從油道噴出，壓力很足，手指按不住，說明感應(yīng)塞損壞；再用一只好的機(jī)油壓力表替換試驗(yàn)，若油壓正常，說明原油壓表損壞；再次檢查機(jī)體上的工藝油塞有無松動(dòng)，油管有無破裂，險(xiǎn)壓閥有無卡滯。二、機(jī)油壓力突然降至零發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，機(jī)油壓力表指示由正常值突然降至零，并伴有機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍。此時(shí)首先應(yīng)檢查機(jī)油盤內(nèi)是否有機(jī)油，若無機(jī)油，說明機(jī)油管折斷，裂損或機(jī)油盤放油螺塞松脫，導(dǎo)致機(jī)油漏失。其次應(yīng)檢查機(jī)油壓力表及感應(yīng)塞是否損壞。然后檢查機(jī)油泵傳動(dòng)軸，傳動(dòng)銷是否折斷使機(jī)油泵停止工作。最后檢查機(jī)油濾清器是否被異物堵死，連桿軸承凈化油腔螺塞是否松脫等，并及時(shí)排除。三、機(jī)油壓力突然升高許多發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力表指示由正常值突然升高，起重量限制器并超過限壓閥的限壓值0.5~0.6Mpa，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低后油壓仍不能迅速降至規(guī)定值。此時(shí)首先應(yīng)檢查機(jī)油壓力表是否損壞；然后檢查表后主油道是否堵塞；檢查限壓閥、回油閥是否卡死不能打開；檢查轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器噴孔是否堵塞，導(dǎo)致機(jī)油全部由粗濾器進(jìn)入主油道導(dǎo)致機(jī)油壓力升高。

今天去修理店果然是沒有機(jī)油了，重新?lián)Q的機(jī)油，然后修理店的人給我說左前支臂壞了，實(shí)際是膠套不行了，然后又換了整套支臂280元，其實(shí)不換也可以開一段時(shí)間，就算換也不能換正套支臂，換膠套省錢，但修理店一般都換整套支臂，大家以后注意！

根據(jù)樓主的描述，建議樓主及時(shí)去車輛4s處理，畢竟機(jī)油壓力報(bào)警要格外注意，機(jī)油少會(huì)引起拉缸的，如滿意請采納