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    2. 我要提問

      誰知道9速的GL8何時能上市啊?

      清風憑借力 2019-04-28 13:11:00

      等了一年了,就在等GL8新款能更新,相信更新后會解決一些28T的問題,還有就是一直傳聞9速變速器要加持,諸位誰知道大概18年有戲,還是19年有戲?另外提示一下別說6AT夠用了這樣的話,當年的4AT也有人這樣說!

      5個回答
      • 豬豬與久久 2019-04-28 14:30:32
        檔位越多越好嗎?我不懂這個,但如果極端點想想,100AT的話,那不光換擋去了,車子還能跑嗎?一加速一減速之間頻繁換擋真的好嗎?
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      • 007lim 2019-04-28 14:05:10
        說得很對,100AT肯定不好,但是如果是1AT會是什么情況呢?最高車速能跑100km/h嗎?顯然不可能,如果動力輸出的齒比不變就只能通過發動機轉速來提高車速,因為內燃機不像電動車那樣,內燃機有轉速限制,內燃機的四個沖程中只有一個沖程是做功的。由于塞磨的運動速度有極限值,轉速不能太高,一定情況下轉速越高燃油損耗也越大。一定的轉速配合一定的動力輸出才既經濟又平順,這個調節就靠變速箱來轉變。目前9AT是一個合適的范圍,因為最大車速決定了用多少速變速器。100AT估計那時候的最高車速3000km/h了,同時變速箱的體積也非常大了,普通的轎車肯定安裝不了的。
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      • fengfan4 2019-04-28 13:52:24
        等車站看消息,有報道說2018年,現在各個廠商都看著MPV市場,許多新款上市,再慢慢悠悠推進就是作死,以后都是電動車的時代。
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      • 007lim 2019-04-28 13:26:06
        你的想法和我的一樣,9AT是遲早要上的,新大捷龍是9AT,塞納不是也從6AT到8AT,美版的奧德賽9AT,美版的3.5L漢蘭達不也是8AT,美版的途昂8AT,昂科威9AT,君威,君越,雪弗蘭探界者都是9AT,冠道,UR-V也是9AT,jeep指南者,自由光9AT,凱迪拉克的XT5也是9AT,這是一個趨勢,科技在進步。2018年小改款即使9AT不上,也應該把目前的小問題都解決掉,增加點配置。
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      • 豬豬與久久 2019-04-28 13:20:59
        嗯,漲姿勢這個大概知道點,因為家里的悅動就是4速自動變速箱,高速上完全靠轉速往上拉速度,120的時速轉速3200轉,正常6速的話應該在2000多轉上,所以那車跑高速也不省油。
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