阿特茲隔音是否比捷達還爛？

樓主，看到我這句話前你肯定覺得阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）的車主怎么都喜歡冷嘲熱諷的？不就輛破阿特茲至于這樣嗎？呵呵，其實能選擇阿特茲的人都是看了很多車主的人，阿特茲的優點，缺點我們都了然于胸，但最后能不妥協選擇阿特茲是因為我們都有一個不愿隨波逐流的心，沒有十全十美的車子，但是阿特茲能給我們最想要的，“ZOOM,ZOOM,ZOOM,人馬合一”大概就是這個意思吧！噪音沒有說的那么不堪，高速120，噪音能接受，個別路段（小石頭較多）噪音是有點感人，這種路段我一年碰不到3次（昆山青浦兩邊跑）。

方向顛簸路面回饋不如捷達，路面東西打在地盤上的聲音不如捷達，捷達有地盤裝甲是軟的。才提阿特茲一千公里，賣神車的????

捷達有五十萬公里不大修的，阿特茲累死它也做不到，所以樓主還是去看捷達吧，最關鍵的關鍵問題是捷達很省銀兩。

不開玩笑了，正式說下，拋開發動機的聲音，整體隔音我感覺跟第七代邁騰相差無幾，B級車正常水平，隔音這種東西人云亦云，大家都說聲音大，你就會覺得大。除了隔音，后排的舒適性比前排好很多，昨天喝酒叫了代駕，坐的后面，感覺無論是坐墊厚度和軟度都比前排好很多，發動機聲也小了，整體懸掛比前面也舒適，而且也沒覺得后排空間有多小，整體來說，阿特茲NVH和舒適性在B級車里面是正常水平，駕駛樂趣和操控是B級車里面列前茅。真的建議多去試駕，各種車都試一遍，我買車的時候日系三強，阿特茲，寶馬3系、Q50L各種都試過，綜合我自己的需求（大部分是我和我老婆坐，動力要好，開起來不能無趣，配置要高）和性價比，最終選的阿特茲，我之前開的第七代邁騰，就除了后座可以蹺二郎腿之外，我沒有覺得邁騰從NVH和舒適性上對阿特茲沒有壓倒性的優勢，反之在駕駛樂趣和操控上，阿特茲對邁騰有壓倒性優勢，加長的邁騰每次變線和轉彎的時候都能感覺拖著一個長長的屁股甩來甩去。另外說一句，13年左右的邁騰里面真臭啊，垃圾一汽不知道現在的款有沒有換防火墻供應商。至于跟捷達比，兄弟你要相信一分錢一分貨，特別是馬自達這種品牌溢價為0的產品，20W買不了吃虧買不了上當。

可能嗎？阿特茲噪音沒那么不堪，我的17款運動前后門原車自帶隔音棉。前幾天改了音響加了幾條止震板。現在噪音在至少同級別中等水準。