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    2. 我要提問

      瑞虎5為什么不可以讓渦輪增壓的最大扭矩在1500左右開始爆發?

      飛翔007 2019-08-29 16:57:45

      為什么大多數國產車不可以讓渦輪增壓的最大扭矩在1500左右開始爆發?而多數都是2000才達到最大扭矩!我們作為家用車,平時開車一般就2000轉左右換擋,那這渦輪起個啥子作用?!如果我們平時開車都在2000以后再換擋,那小排量渦輪增壓車省油的優點就不復存在!!!那我們為啥子要多花了很多錢去買很少才能使用到的渦輪呢?!

      10個回答
      • 飛翔007 2019-08-29 18:56:30
        還是有車企做了直噴加渦輪,但還是2000轉……
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      • 假設的天空 2019-08-29 18:39:30
        很簡單,無法做到缸內直噴,低轉速渦輪最大扭矩,會非常廢油。
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      • 樂-天 2019-08-29 18:11:15
        費油,費油,費油
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      • 飛翔007 2019-08-29 18:07:47
        Gs4么,試駕了一下,起步真的還是很肉,我感覺要1.5或1.6渦輪,1500左右,就會有很好的體驗了,實際油耗應該也會更省油!
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      • 飛翔007 2019-08-29 18:03:41
        恩,就是,不知道可以改裝不,讓渦輪介入提前……
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      • 飛翔007 2019-08-29 17:50:41
        關鍵就是,你渦輪沒介入時,就是個小排量, 拉那么大個車,不管理論還是實際使用,都會很費油!!
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      • 547548 2019-08-29 17:31:58
        廣汽的就行,雖是1.3T,但1500轉渦輪就會介入
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      • 飛翔007 2019-08-29 17:15:40
        主要就是覺得小排量渦輪增壓本來就很肉,小馬拉大車,渦輪介入還完,那不就相當于是個1.5排量拉1.5噸位的車
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      • 飛翔007 2019-08-29 17:11:31
        那bba都是1200到1700左右,那不安全咯,還沒聽說有因為渦輪增壓介入早了出事故的……
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      • 雨霧山 2019-08-29 17:05:11
        在市區開的話,帶T的小排量優勢不明顯,還不如自吸的給力,看你個人行車環境了
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