奇駿汽車維護保養行政實施以后，各位車主還到4S店去保養嗎？

2015年8月26日交通運輸部的一則政務公告讓汽車售后服務的迎來了春天。在使用了十年之后，交通部終于對《機動車維修管理規定》做出修改。2015年8月8日，交通運輸部決定對《機動車維修管理規定》（交通部令2005年第7號）提出十項修改意見。8月26日，該項規定正式發文生效。 而這項規定的新增的第一條就將矛頭直指經銷商（查成交價|參配|優惠政策）強制消費者回店保養維修。第五條新增一款，作為第二款。內容為：“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量‘三包’責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。” 這就是說，消費者買到汽車后可以不用再回4S店保養維修也能享受汽車質量“三包”等權益，并且此權益現在還受到法律保護。 并新增一條：“托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件?！? 現在問題來了，新政實施以后各位還到4S去保養嗎？還有，以后如果去4S保養，能自己帶機油比如全合成的機油嗎？各位車主，你們當地4S店具體規定如何？希望和大家交流一下。