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    2. 我要提問

      途達還是撼路者?

      靚車驛站 2019-04-28 08:17:00

      途達查成交價|參配|優惠政策)的價格多少還沒有官發公布,糾結途達和撼路者查成交價|參配|優惠政策),各有利弊,有沒有和我一樣的車友?

      5個回答
      • zyuser 2019-04-28 09:19:31
        各位老大,我是個菜鳥,看了這幾天的論壇,有個問題我不懂:看大家都在說鼓剎不好,撼路者查成交價|參配|優惠政策)是什么剎,鼓剎的缺點是什么,哪位老大給兄弟普及一下
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      • 1079735388 2019-04-28 09:17:16
        途達還是個未知數,撼路者怎么樣詳見各大論壇。但既然都在范圍里那你必須都要去試駕下。試駕能有很多的切身體會。鼓剎碟剎能剎住就是好剎,2.5自吸參數不如2t,但也得根據車重和at齒比來看,能進12秒就不錯了
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      • MANGO418 2019-04-28 09:14:41
        途達的前懸是麥佛遜,撼路者是雙叉臂途達的后剎是鼓剎,撼路者是碟剎途達是分時四驅,撼路者是全時四驅途達是2.5自吸,撼路者是2.0增壓以上是途達的弱點,優點也有的途達是7速變速,撼路者是6速日產的空間利用率高于撼路者日產的座椅比撼路者舒服
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      • 弱水寂然 2019-04-28 08:59:10
        途達輕2噸都不到,想想日系車那個簡配,做皮卡美國更專業,更安全,途達還沒有上市開起來如何我不知道,撼路者更適合家用代步加自駕穿越,分時四驅你不專業用起來不方便,脫困能力區別不大,可能途達更大,空間更寬敞,但停車方不方便你要考慮,對了,估計更省油些,但你比比兩個發動機的參數看看。
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      • 聽露水 2019-04-28 08:36:28
        途達和撼路者雖然尺寸接近,個人認為越野性能不如撼路者,但是還要看上市的價格,因為涉及到車定位的不同,如果真的是17-25萬,那比撼路者差是應該的。分時四驅和全時四驅差別不大,也都有后橋機械鎖和非承載車身,但是途達為開放式差速器,軸間和輪間都沒有鎖止結構,車輪打滑或交叉軸時的脫困能力是個問題。還有就是動力問題,2.5L自吸馬力和功率都低于撼路者,綜合比對不考慮價格的前提下,越野能力途達不如撼路者,但是配置應該高于撼路者。
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