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    2. 我要提問

      寶駿6302檔進三檔,3檔進4檔及以上正確操作離合器的方法

      rhxrch 2019-08-27 09:28:23

      總所周知,好的駕駛習慣無疑對降低油耗,減少車況磨損都是大有益處的。但是一個不好的駕駛方法往往會在不知不覺中默默毀車。車輛起步時一般我們都會快速踩下離合,掛上一檔,然后慢抬離合至半聯動起步。但是,當我們需要由2檔掛進3檔及3檔掛進4檔或者需要掛進更高檔時,你還會選擇慢抬離合嗎?個人以為:2檔進3檔時,因為發動機轉速(約2000轉/分)及車速已經夠快,此時已經無需擔心快速抬離合導致熄火。在這樣的情形下個人建議快速松離合,因為此時發動機轉速快,此時慢抬離合可能有過度磨損離合片的可能。所以,建議2檔以上換檔應快速松開離合器,縮短離合片和傳動系統結合行程可以減緩離合片磨損。 不知駿友們觀點如何?歡迎討論!不足之處,敬請指正。

      3個回答
      • 天邊的孤鷹 2019-08-27 10:12:07
        在2檔以上行車時候,如果發動機轉速低于1500轉,而且車速和檔位比較符合,可以不用慢抬離合,一下子抬起來就行,如果不符合這個條件,還是慢抬離合好,要不然會對變速箱造成沖擊!
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      • 數據專家 2019-08-27 09:59:46
        說的有道理。
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      • 2530-我心永恒 2019-08-27 09:42:28
        2檔以上我就是快踩快松的
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