菲翔冷車啟動抖動

很明顯油品問題。

換行車電腦就ok

我的也是啊，

我的之前也是這樣，停車時轉速下降至500，有事還會熄火，后來去4S洗了節氣門，到目前6個多月了，未再發生過。

感謝樓上各位的回復，估計是積碳的原因吧，拉個高轉速試試看。

檢查機油量 再就是節氣門有積碳了吧

我的車買來一個多月的時候抖了，于是換了95號油，問題突然就解決了，一年過去，最近又開始抖了。油沒變，駕駛習慣沒變，路況也沒變，不知道什么原因。

你檢查一下火花塞，咱們的車火花塞是賽車用的冷度， 容易出現啟動時候發動機冷，跟火花塞使用間隙變大有關系，造成點火能量變小不足，適度清洗一下火花塞試試，一般公里數不多不用換

1.燃油標號選用是否合理、燃油的新鮮度如何？（劣質燃油也會導致此情況）2.如地板所講，節氣門、噴油嘴是否潔凈？供油是否順暢？3.長期低壓縮比行車，應適當拉拉高轉數，讓缸內各環節自清平順。 （如果有用，請樓主按動“采納”按鈕。謝謝。）

另兄弟你是手動檔還是自動擋，如是自動擋切換成手動擋，去拉拉發動機高轉速。（1）1檔不需要，2檔轉速拉到2500-3000轉；（2）3-4檔轉速在3000-3500轉；（3）5檔以上3500轉偶爾4000左右封頂。（4）每個檔位行駛2-3分鐘左右就可。如能幫你解惑，能否點擊下采納有用給個支持。

多跑跑高速就OK了，我的手丐菲翔還沒出現樓主所說的現象。

首先遇到這種問題，如果怠速穩定后，車輛在行駛中無頓挫，無抖動和加速不良，千萬不要過于著急，更不能急于去4S解決，要不肯定會被忽悠，清洗節氣門什么的。冷車啟動抖動有2方面原因：1.冷車啟動時，只要一打著火，車上的水溫傳感器在工作的瞬間就會把溫度傳給行車電腦，因為溫度低，這樣會影響到怠速傳感器，行車電腦為保證車輛的發動機有理想的工作溫度，會發出供油指令來加大對噴油嘴的噴油量，目的就是能迅速提升水溫，當水溫逐漸上升后，行車電腦又會發出指令來逐漸減少在怠速時的噴油量，故轉速表會在某兩轉速之間反復、車輛會出現短暫抖動，直到熱車后怠速完全平穩自然恢復正常。2.車輛中的燃油經過一夜沉淀后，發動機上的某個噴油嘴吸付上了汽油的水汽和雜質，這樣啟動時會引起某個缸工作不良而造成抖動；建議你：1.一定要注意油品質量；2.車輛每行駛一段時期必須要拉拉發動機的高轉速，適當增加換擋轉速，其目的就是排排積碳；3.常保持空濾清潔；

正常