銳騰渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要熱車嗎

啥年代咯 你還當(dāng)十年前的車 現(xiàn)在的技術(shù) 完全沒(méi)有必要 怠速熱車 只需要 慢行一段 待水溫正常后 就OK了

我受教了，感謝。

需要，請(qǐng)看轉(zhuǎn)速表

應(yīng)該是淮河吧？

10秒!熱車時(shí)間

傳統(tǒng)的，長(zhǎng)江以南是江南，長(zhǎng)江以北算北方。哈哈

華東地區(qū)是真冷，家里沒(méi)暖氣，外面濕度大，刺骨的冷。

那江淮地區(qū)合肥屬于南方還是北方那？

1.5 2.0都有嗎？

熱車有個(gè)一分鐘就行了，熱久了也是一種傷車行為；停車直接熄火走人，里面自己還在散熱不用管。

熱車必須的 起碼先讓潤(rùn)滑油都流動(dòng)起來(lái)熄火可以立馬熄，因?yàn)殇J騰有個(gè)小的電動(dòng)冷卻泵會(huì)在熄火后自動(dòng)啟動(dòng)工作幾分鐘再自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)熄火是你會(huì)聽(tīng)到很小的嗡嗡聲過(guò)幾分鐘就沒(méi)了就是它在工作

北方人以為南方不冷，南方人以為北方人不怕冷

建議冬天，熱車幾分鐘，一旦轉(zhuǎn)速下來(lái)，就可以上路，慢速開(kāi)一段距離，就可以正常開(kāi)了。我說(shuō)的是北方。南方你們放開(kāi)了開(kāi)，你們那沒(méi)冬天。

我是天冷了啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來(lái)熱一兩分鐘才走，水溫沒(méi)起來(lái)轉(zhuǎn)速控制在兩千內(nèi)行駛一段就好了，停車刻意等一兩分鐘才熄火，正常來(lái)說(shuō)直接熄火里面的散熱風(fēng)扇還是在轉(zhuǎn)的!

我都是熱車1分鐘再慢慢跑。。停車怠速1分鐘再熄火靠譜一些。。激烈駕駛后停車怠速2--3分鐘再熄火穩(wěn)妥些。。渦輪還是要潤(rùn)滑，散熱的。。怠速1小時(shí)耗油估計(jì)2升多，幾分鐘無(wú)所謂。。

1、冷車情況下需熱車 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)過(guò)后，特別是冬天的時(shí)候，應(yīng)先讓汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便增壓器轉(zhuǎn)子告訴運(yùn)轉(zhuǎn)之前能夠讓潤(rùn)滑油得到充分的潤(rùn)滑作用。所以剛啟動(dòng)汽車，不能猛轟油門，以免損壞增壓油封。2、停車不能馬上熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘之后才能進(jìn)行熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，有一部分燃油提供給了渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻。正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果突然停機(jī)后，那么機(jī)油的壓力會(huì)迅速下降為零，增壓渦輪部分高溫傳到中間，軸承的支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速運(yùn)轉(zhuǎn)中。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)如果在熱機(jī)情況下突然停機(jī)，那么會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過(guò)熱而損壞軸承和軸，特別要注意的是，不能猛轟幾腳油門后突然熄火。3、保證清潔 需要對(duì)空氣濾清器進(jìn)行定期清理，防止灰塵或者雜物進(jìn)入告訴旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不問(wèn)或者軸套和密封件加劇磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器需要保證清潔，防止雜物進(jìn)入，否則將會(huì)引起機(jī)油的潤(rùn)滑能力下降，從而造成的渦輪增壓器過(guò)早報(bào)廢哦。 在對(duì)增壓器進(jìn)行拆卸的時(shí)候，要保證清潔，各接管的地方一定要用清潔布堵塞好，防止雜物進(jìn)入增壓器里面，造成損壞轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，它的潤(rùn)滑油管道受到高溫的作用，會(huì)出現(xiàn)部分結(jié)焦的情況，這樣會(huì)造成增壓器軸承潤(rùn)滑情況不良從而導(dǎo)致?lián)p壞。