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    2. 我要提問

      標(biāo)致2008汽車發(fā)動機(jī)如何清潔和保養(yǎng)?

      飛到銀行 2019-08-24 18:09:52

      一般多少公里需要清洗一次

      5個(gè)回答
      • CERI 2019-08-24 19:12:26
        定期到4S店的保養(yǎng),有這些保養(yǎng)內(nèi)容噻?
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      • 曉風(fēng)殘?jiān)聐angfb 2019-08-24 19:10:18
        長知識
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      • 暢想生活-2 2019-08-24 18:58:22
        不需特別保養(yǎng),手動擋經(jīng)常2800轉(zhuǎn)以上升檔,上3000更好,自動擋每星期用一兩天S擋,不會有問題的,耗油不會增加多少,但多年下來發(fā)動機(jī)動力都會很好的,沒有積炭。也不用清洗。經(jīng)常低轉(zhuǎn)速換擋,3、5年后發(fā)動機(jī)會變得沒力,抖動,等等不一而足。
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      • xyg18 2019-08-24 18:38:47
        相當(dāng)?shù)膶I(yè)和全面
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      • 晶晶日上---水晶 2019-08-24 18:14:30
        由于潤滑油在發(fā)動機(jī)工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用,逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對發(fā)動機(jī)有害的各種物質(zhì),它們分別在發(fā)動機(jī)的不同部位產(chǎn)生,逐漸淤積油路和摩擦表面,造成潤滑不良和磨損加速,時(shí)刻危及發(fā)動機(jī)的正常使用。發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)工作時(shí)會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時(shí)間一長,積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點(diǎn),引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點(diǎn)火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤滑不良,進(jìn)而污染潤滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。因此,發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)需要進(jìn)行清洗保養(yǎng),主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設(shè)備,在發(fā)動機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗,最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。建議:清洗過后應(yīng)及時(shí)更換燃油濾芯,汽車每行駛一萬公里,就應(yīng)定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)汽車在運(yùn)行過程中,就發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)而言,油品的沉淀物、機(jī)件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之,這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機(jī)構(gòu)上形成附著層和堆積層,將嚴(yán)重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢,使機(jī)件散熱功能降低,聯(lián)接部分磨損增加,工作效率下降。因此,發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱,怠速5到10分鐘后,排出舊機(jī)油。此時(shí),潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機(jī)油排出,但應(yīng)注意此時(shí)須同時(shí)更換機(jī)油濾芯。建議:此項(xiàng)清洗保養(yǎng)適合在更換機(jī)油時(shí)使用,清洗完可以加注機(jī)油保護(hù)劑,這樣能更有效地提高車輛機(jī)件的使用壽命,增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力。如果我的回答如果對你有幫助,麻煩你點(diǎn)擊一下采納,也是對我的支持,謝謝了。
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