海馬M3 一檔竄車問題，求解！！！！！！！！！
biscuit
2019-08-22 20:10:32
今天去4s店試駕了海馬M3（查成交價|參配|優惠政策）精英版，感覺還不錯，已經打算定了，就多長了個心眼，去了4s售后看了一圈，正好看見一輛白色的海馬M3精英版，就和車主聊了下，他說一檔起步一竄一竄的，大約在1100轉左右，聊著聊著后面又來了輛銀色M3 是來修cd的，問了下也是同樣的毛病“一檔竄車”。于是果斷又試駕了一番，發現確實存在這樣的問題，一檔1100轉一竄一竄，到2000轉癥狀消失，詢問售后技師回答如下：一檔是起步用的，1100轉速不夠，竄車正常。有點無語。從心里上還是很喜歡M3的，遇到堵車的時候難免會掛一檔，一竄一竄的，別熄火了，擔憂啊，這個問題應該怎么解決？
9個回答
-
趙軍G 2019-08-22 22:06:02
這根本不是車的問題，就是在一檔起步時油離配合不好導致的，油離配合好了就沒有竄車這一說了。 -
我是藍精靈 2019-08-22 22:00:48
解決一檔竄車的最好辦法是不用一檔，直接用二檔嘛，只要不用一檔，就不會出現一檔竄車的問題。 -
swlbobo 2019-08-22 21:57:58
開一兩天就沒事了，新手要一段時間。 -
wangbo851009 2019-08-22 21:48:26
我補充一點，有沒有一檔不竄的車呢，肯定有，最常見的是駕校的教練車還有樓主說的面包車還有就是低轉高扭的車，而出現竄車現象的往往就是高轉速發動機的車，這主要是變速箱的齒比小，在怠速情況下或低轉時扭力不足造成的，如果路面是平坦阻力一致的話就不會，主要是那個轉速產生的扭力剛剛好，但由于阻力的不一從而造成動力的不足或多余從而產生竄車，這時只能通過油門控制進行動力的分配，但是為什么低速高扭的車不容易出現這現象，主要還是動力蓄備多余，如果有人非要糾結一檔竄車，那么有一個最簡單的解決辦法就是提高怠速，這樣起步時動力儲備就充分車子也不容易竄了。另外我忘了說了，面包車在調校方面就是注重低轉高扭，原因是要拉東西。 -
油離配合問題，這個問題我與論壇里的兄弟也有爭論過，手動檔確實存在一定的油離配合技術，之前的at自動檔也有換檔頓挫的問題那么肯定有部分人的油離配合不及電腦了，所以這個問題就很難避免，唯一的辦法只能通過油門控制來解決了。如果非得糾結這個問題可以百度一下一檔竄車，看看有多少品牌存在這個問題，連嘉年華福克斯也有這樣的問題，那么就甭指望海馬能解決了，在發動機和變速箱的技術方面海馬是不可能會超過這二款車的，所以買了就安心了，要不真的是給自己犯堵。經常逛論壇的人往往有個從眾心理，只要一件事反復多說了，就會心理暗示自己會變得特別敏感，往往不是問題也會變成問題。
-
liang517476240 2019-08-22 21:04:58
4S他們都知道竄車的問題，目前海馬沒有要解決的意思 -
愛車11111111 2019-08-22 20:58:25
這個簡單 ， 你不會把油門踩到 1500轉 ，你試試還竄嗎。 油門離合 配合好 ， 又竄這一說嗎 -
xm至尊寶 2019-08-22 20:44:12
哥麼哥的 后面的只能怪他站錯位了.... -
fzgh 2019-08-22 20:17:17
抬離合慢點，（新手都怕后邊的車BB，難免緊張，別管他們，能耐就飛）車動之后少給點油，迅速換二檔（也可以車動之后直接二檔，給油，走你。。。。。。）。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號