索蘭托請教汽索車主，MPI與GDI發動機動力、油耗、保養的差距有多大？？

請教駕駛過2013款汽油索蘭托（查成交價|參配|優惠政策）的車主，最好是MPI、GDI都開過的啊。由于柴索無現車，個人每年行駛2W公里左右，無法更好體現柴索的經濟性。所以考慮汽索了，有幾個問題可能會決定我購買的方向。如果相差無幾，相對GDI偏高的后期保養費用，就毋庸置疑選擇MPI豪華。因為除了豪華款本身指導價就相差5000以外，MPI現在優惠1.5萬，GDI僅優惠1萬，，所以實際相差1萬，即使百公里多2個油，這些錢也夠多跑很多路了。1.MPI與GDI動力差多少？尤其在靜止加速上表現的差距明顯么？試駕過MPI至尊版，水平路感覺還好，動力夠用，談不上強，但上坡提速吃力，當時車上僅坐2人，總體重不超過120KG。MPI是174馬力，128Kw，226N.m，GDI是190馬力，140Kw，242N.m。這種動力數據上的差距，會在實際使用中有多大的不同感受呢？現有兩種不同說法，一種是GDI除了直噴發動機的各項指標系數比MPI好以外，還應用了電子助力，而MPI是液壓助力，這也會損耗一部分的發動機動力。所以GDI比MPI動力好不少，另一種說法是，GDI比MPI高出的指標不大，在實際駕駛中不會有太大區別，而且，GDI發動機達到最大功率和扭矩的轉速都要高于MPI發動機300-500轉 ，所以在平時常用的轉速下，例如2000-4000轉，相差不大。2.GDI的直噴技術能明顯節油？對4S的這個說法一直很懷疑。感覺百公里能省下1個油，就算是飛躍了。MPI試駕車里程（查成交價|參配|優惠政策）5000多公里，平均油耗13，碰巧遇到13款MPI車主保養，儀表顯示平均油耗12.7，用車路況為平時上下班、周末偶爾高速。另有一個12款汽索的大哥，平均油耗12個，用車路況多為城市快速路，限速80-100Km。所以個人以為，除了駕駛習慣以外，行駛路況是最決定油耗的條件，沒有之一。3.MPI養護相對簡單，機油可以選擇礦物油、半合成、全合成，放心加93號汽油。好像小保400來塊就能搞定，4.5升機油每次。相對而言，GDI就費心了，除了需要半合成級別以上機油外，4S告知每5000Km保養時，必須使用一瓶指定汽油添加劑，230元/瓶，要知道這個價格是奔馳/寶馬專用添加劑的2倍還多。而且是必須要加的，如果你需要2年6萬公里的質保。另外如果使用160元/L的全合成機油，每次小保的價格就過1000了，真心不便宜。經過與4S售后部門討論的結果是，盡管說明書沒有寫明添加劑的事，由于國內油品問題，對于直噴發動機型，起亞中國給經銷商發過通知函，要求每次保養添加指定汽油添加劑，但此款文件沒能在售后部門見到。無法進一步確認其真實性。 所以，綜上所述，如果MPI發動機在動力上與GDI相比較，沒有明顯太多的弱勢，還是MPI的經濟性好些。還請各位車主多提供寶貴經驗。