購買488psita需要有配額嗎？
強利
2019-04-26 15:00:00
因為從來沒有買過法拉利所以問的問題可能比較業余，目前確實有想法想買一輛法拉利，有幾個問題希望各位大蝦賜教，1.488psita購買是否需要配額，還是直接去4s付了定金就可以購買了2.488psita官方公布的售價是428，落地之后全部費用大概是多少，是否會有其他的額外費用（除了購置稅，消費稅，保險）3.一直不解的有個問題，關注488有一段時間了，新車官方起價是330，但是為什么很多二手車的售價確普遍在400左右，這里除了部分選配金額和稅費之外，二手車價格和新車價格是不是有些倒掛了
7個回答
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是啊比之前預想的貴太多關鍵是店里現在要求選配100萬配額還要給出價高的這個就沒底了本來買pista也就是將將夠得著咬咬牙的
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亨利的夢想 2019-04-26 16:35:37
銷售讓你等只是客套話吧，畢竟你至少算是法拉利的意向客戶。488pista雖然是非官方限量版，但屬于限時產品，也就是生產周期一到就停產。458speciale生產周期是兩年，國內配額90個。新***上任后法拉利更新速度加快，488pista據說只生產一年，所以國內配額僅有40個，各3S店擁有的配額數量不同，要求也不同，如果真的想訂，可以試試去中西部地區的3S店問問。總之，這車的配額，等是永遠等不到了的！ -
cheng284 2019-04-26 16:09:10
488gtb落地33840配置38消費稅38購置稅7w保險優惠看你自己談一般20左右落地差不多430到440配置高的另算另外加上今年gtb配額緊張工廠排單很久新車很難等二手車自然就貴了 -
從我自己角度來說gtb和pista不是一個概念的雖然gtb已經很好了但是pista跟稀有從日后轉手的角度來說pista顯然更保值而且pista起價比gtb高的也不多但是高出的這部分含金量太高了如果pista買不到或者最終的價格實在超出預算的話買gtb我可能只會考慮二手的全新的gtb確實不是我的首選
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蹦跳的尾巴 2019-04-26 15:50:10
需要、去年12月的的時候、法拉利問我買不買？我說買25號的時候就把名單報到法拉利總部了、所以你想補名單買488可以加一臺812 -
905660060 2019-04-26 15:33:09
可以問其他拿到配額的問問肯不肯賣給你，不過好像官方那邊登記的是原配額人的名字。。。要過1年才能轉成你的姓名。 -
意思差不多吧，只不過沒有官方的1/XXX的銘牌而已。像458speciale兩年大約也就生產了1200-1300輛。488pista已經被炒瘋了（國人最喜歡“炒”，你懂得）。如果你名下一輛法拉利沒有，而加配過百萬，杭州3S就能給你配額，那其實不算貴。現在從部分3S店得到的消息，有要求名下至少2輛法拉利才給排隊登記的（注意是排隊，不是給配額），也有要求先買一輛其他車型法拉利才給訂的，還有VIP給了配額，但配置完又被要求加價幾十萬的。所以，如果有能力有資源的，抓緊下手吧
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