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為什么本田奧德賽混動不用1.5T發動機加電機？

大米卡卡 2019-08-20 10:10:59

為什么本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）混動不用1.5T發動機加電機？

13個回答

wyd1969328 2019-08-20 12:47:03

急加速時就是電機驅動，發動機只負責發電，不參與驅動。

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nikilee 2019-08-20 12:27:37

不知道電機靠發動機發電會磨損發動機功力嗎？會不會增加油耗？

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四八佬 2019-08-20 11:57:02

瞬態能有158kw的綜合動力超80的貨車還不夠嗎？

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hancgll 2019-08-20 11:49:09

熱效率差百分之3，還有渦輪發動機和的出力沒有自然吸氣控制精準，油電銜接還是自然吸氣做得平順

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cherry29 2019-08-20 11:32:13

算了本田1.5T怕機油增多

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myyw3119963 2019-08-20 11:10:27

但是在高速超車好，遇到蝸行貨車會更安全。

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威海的大山 2019-08-20 11:10:26

渦輪機數據省油，實質熱效率都不高，渦輪的大扭力也是以油耗為代價的。

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yxxtpywl 2019-08-20 11:09:53

你說的這種方案，好像是低奧德賽一個級別的小MPV車用的。

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13935700773 2019-08-20 11:02:42

渦輪不省油，渦輪的優勢是低轉速大扭力。給電池充電用不著大扭力。

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佼佼糖 2019-08-20 10:50:13

1.5T線性輸出還不太適合奧德賽吧。我估計起碼要等下一代，才會有燃油版供應了。

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宅男just 2019-08-20 10:44:16

阿特金森熱效率高，是為了省油

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夏末秋涼 2019-08-20 10:35:58

是不是考慮自吸的發動機更穩定靠譜啊，豐田的混動也是用的自吸發動機！

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youxikexing 2019-08-20 10:28:12

阿特金森循環發動機和電動機是比較成熟的技術，再者1.5T渦輪增壓發動機太大了。裝不下。

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