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    2. 我要提問

      昂克賽拉冷車啟動發(fā)動機抖動問題

      零八city 2019-08-19 11:21:33

      我的車型為昂科塞拉17款1.5L自豪兩廂版,發(fā)動機冷車啟動目測抖動嚴(yán)重,在車內(nèi)也能感覺到,聲音較大,20秒后發(fā)動機聲音降低,車也不抖動了。詢問4S回復(fù)說是正常狀態(tài)。我的另一臺本田XRV,冷車啟動抖動很小基本感覺不到,第一次接觸馬自達(dá)的車,請問大家的小昂冷車啟動是不是和我的一樣呢?

      8個回答
      • cmcmnvjufr43 2019-08-19 13:00:07
        我也感覺是提到了正品馬自達(dá)
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      • 45615454 2019-08-19 12:53:06
        正品馬自達(dá)
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      • lijf0901 2019-08-19 12:49:33
        我的是冷車啟動轉(zhuǎn)速下降的時候抖動嚴(yán)重
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      • 我是酒劍仙 2019-08-19 12:29:31
        1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車狀態(tài),車子啟動之后怠速都比較高,也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動,實際上是電腦ECU自動控制的,兩個目的,一個是為了熱車,一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達(dá)到這兩個指標(biāo),水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機溫度低的數(shù)據(jù),行車電腦自動增大噴油量,讓發(fā)動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細(xì)些是這樣:冷車時,由于氣缸內(nèi)溫度低,汽油霧化不好,為達(dá)到燃燒必須的條件,發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度,于是發(fā)動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度,隨著氣缸溫度的增加,已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物,于是怠速逐步降低,發(fā)動機噴油量也逐步減少,等到發(fā)動機溫度完全正常后,ECU會維持一個的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機進(jìn)入閉環(huán)運行,噴油量不再依據(jù)水溫傳感器,而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)節(jié)噴油量,以達(dá)到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。
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      • 阿爾沙文23 2019-08-19 12:23:43
        冷車啟動水溫低,機油沒有完全流動潤滑起來,發(fā)動機聲音會大,怠速高,抖動,隨著發(fā)動機運行,水溫慢慢上升,機油潤滑,聲音會變小,怠速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速,抖動消失。
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      • volvox10 2019-08-19 12:06:33
        通常情況下,只要怠速穩(wěn)定之后不抖動就應(yīng)該沒問題的,希望可以幫到你。
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      • 黑咖啡那么濃 2019-08-19 11:46:50
        這個確實是正常的狀態(tài),因為冷車啟動的時候,發(fā)動機沒有達(dá)到正常的工作溫度,這個時候電腦就會增加噴油量,所以才會造成怠速升高,震動變大
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      • derful 2019-08-19 11:34:07
        車輛冷車啟動,有時候會出現(xiàn)輕微的抖動。只要抖動不是很劇烈,并且維持時間不長,是屬于正常現(xiàn)象。畢竟車輛剛啟動,水溫還未上升,汽油沒有完全氣化,發(fā)動機工作也沒有正常,出現(xiàn)暫時輕微的抖動,是正常的,車主不用太過擔(dān)心。
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