想買個二手小書包（小R）2010年后哪款更值得入手？

經常拉貨或去小野地玩，可以買老rav4油耗方面，有輛06款2.4，堵車十幾個不等，不堵車8個左右。沒表顯，按加油算的

請參考，采納，謝謝！！豐田rav4與相比個人認為不考慮價格因素哪款豐田rav4都好,豐田rav4比其他車型高一個級別,空間,動力性,配置方面更有優勢。

這款車子2.0的和04到09款的別克凱越1.6,1.8自動擋油耗幾乎是一樣的，費油不費油，你說了算。詳細點說，我全市區要十四升百公里（車子好幾輛，這車開得也不多，單程四公里，十幾分鐘到），高速100-120時速8升左右，這些都是實際計算出來的，不是所謂的看行車電腦的數據（有的車企不厚道點，行車電腦顯示比實際油耗少2升以上的都有，數據好看，但是是假的）！

樓上英朗的車主估計沒開過豐田4AT的車子，你難道不知道，愛信的4AT比別克車子的6AT頓挫感還小嗎？英朗的6at變速箱，聽著好像先進點，實際開起來，簡直了~~~~~~~~~~~~~~~

愛信的4AT肯定好于別克的6AT，和自己的6AT比，當然是愛信6AT好。別克的6AT現在難道取得大的改進了，我同事英朗XT1.6T那款，四萬公里就大修變速箱了，倒檔掛不進，4s修要兩萬多，汽修店修也花了一萬六七千，這車行駛頓挫感一直很明顯。要說變速箱，別克從來沒搞過好的變速箱，有言在先，現在的看著好像很先進的別克車上的9AT，待開過六萬八萬公里再來看，。以前君越6AT在當時也是神化，后來呢，出問題的太多了

對于駕駛員而言，在直道行駛時，時速100乃至150的區間，絕對比A級車穩當，和B級車比較不相上下！當然，如果你是說變道拐彎之類的穩當不穩當，那是因為SUV重心高的原因，側傾會大些，要是速度高點過匝道那就更不穩當了！買了SUV,就不要去考慮操控性之類了！之前第一次剛買了RAV4下高速，以60的時速過匝道（匝道寫著限速40，奧迪TT70左右經常開），感覺車尾后輪胎都要脫離地面，差點失控撞在匝道護欄上了，馬上握緊方向盤踩下剎車車速降到50就可控了，以后我過高速匝道限速40的都是規規矩矩按最多50走，適應了就沒事了！另外，比如剎車，踩多少就是多少程度的剎車反饋，好些開A級B級其它車子的車主開這車，都會說剎車該換了，其實，真要踩死剎車性能也不弱（和普通家用轎車比，和TT這類小跑車比剎車性能，當然要弱點），舒適性調教的剎車就是這樣的！還是要先了解自己的車子