老鐵們。君越這車真和網上說的一樣毛病多？
泗水流年
2019-04-25 14:00:00
7個回答
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福州益高電動車 2019-04-25 15:24:28
絕對的安全性不好比畢竟美系和日系注重點不同日本車省油撞了安全性也不差車難看而且每一次不同的碰撞都沒有絕對的可比性角度重量速度所以還是避免超速遠離大車錯不了誰家買車也不是去完成碰撞實驗的 -
淚霧KK11 2019-04-25 15:18:12
1.5精英17年3月車，將近7000km，現在沒感覺有什么毛病，開著，加速都滿意，現在的車都沒問題，我上個車帝豪，上市第一月買的，開了8年，除了機油，輪胎，電瓶，基本沒怎么修車，本來想著再開二年，無奈身邊的朋友基本都換車了，就置換了君越，雙離合要是不行，昂科威用了那么久，有問題早不用，現在競爭這么激烈，別克會拿自己的信譽開玩笑，我感覺雙離合個案有，但不像網上說的那么邪乎、可怕，適合自己才是最重要的。要說不滿意的地方就是音響，感覺還沒有我原來的帝豪夠勁 -
樂樂9001 2019-04-25 14:53:15
我是輕信廠家宣傳，當時論壇上也沒有君越缺點的帖子，基本上一群車托在發帖子，造成本人選擇錯誤，萬分后悔僅此而已。當然有一些缺點也只有使用一段時間才會發現。 -
happyba2009 2019-04-25 14:49:59
有錢上28T，錢要是差點就上20T。我上的就是20T，我開的感受就是起步肉，40提上提速沒問題，給油就走。1擋換2擋會有頓挫，開一段時間熟悉了油門也可以避免頓挫，7速雙離合反應就是慢，遲鈍。我才開了1000公路，開得多的車友說小保養4S要600，外面汽修店也要400以上不算便宜。買這車主要就是為了空間。 -
蔥滿力量 2019-04-25 14:41:37
噴的人確實挺多，噴的自己都快懷疑人生了！有不喜歡的，估計也有新手！我20T精英的，給你說一下我的用車感受，僅供參考！40前起步肉，控制油門可以避免頓挫，40后加速沒問題，高速最多跑到205不敢再跑了（有車友說跑到220），11月21日提車至今7800公里，均速33，油耗7.9，家用完全沒問題，不適合暴力駕駛，不喜勿噴！ -
836-攀攀 2019-04-25 14:29:59
雖然我也沒買日本車，但是凱美瑞和雅閣高配，和君越28T的重量是一樣的，凱美瑞高配版的重量還比君越重七八十公斤！ -
現在的事實是美系的通用別克為了省油和操控，不是用輕金屬，而是用打孔的辦法來減重，達到不可思議的150公斤，一個全是洞的車身會有多好的安全性？看德系的奧迪Q5，減重90公斤都不得了，大多是通過優化底盤結構、采取更高效的動力系統來提升燃油經濟性。另外，我上一臺車六代凱美瑞，整車質量并不輕，有一次被美系蒙迪歐追尾，反而是蒙迪歐車頭受損重一些。所以，不要被有些傳言誤導，也不要以訛傳訛。例如別克君越所謂的圖書館靜音，是真的嗎？這對現款君越來講就是個笑話。
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