奔奔發(fā)動機高轉速異響

不是行駛的時候！原地加油門上二千轉就異響！年審空踩油門時發(fā)現(xiàn)的！修理店說可能是曲軸的問題??！

1、發(fā)動機爆震。是一類型似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。b、發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調節(jié)正時。c、發(fā)動機內部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。2、氣門異響。著車后發(fā)動機“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是冷車著車之后，是因為此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。3、發(fā)動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節(jié)配氣正時。4、發(fā)動機缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機就會失衡產生異響，而且還伴隨著發(fā)動機劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件即可。

在分析判斷時應注意：是不是與特定的速度有關，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是不是與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是不是與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)修理店檢查出故障部件，然后進行更換。

汽車發(fā)動機在運轉狀態(tài)下都會發(fā)生的噪音，還是比較正常的現(xiàn)象，差異牌子差異型號的發(fā)動機，噪音是不一樣的，發(fā)動機怠速時，氣門和電磁閥都有可能出現(xiàn)異響，建議找專業(yè)師傅實地檢測一下。