求問重慶哪家可以調回四輪定位原廠感覺？

還是不要去4S吧，我有次被別個幢歪了懸掛，結果4s調了5次以上，說正常沒問題，然后，就沒有然后了，結果我去了一個比較專業的輪胎店，關鍵是師傅技術好，一次就恢復了新車85%的操控手感

改裝后的懸掛系統，甚至轉向機都可能存在暗病。建議先檢查懸架系統，更換頂膠及螺絲，然后再做四輪定位。如果仍然出現不管怎么調都只偏向一側，就要考慮防傾桿和方向機了。別問我怎么這么清楚，過來人的淚一般人是不懂的

最早是因為右前輪外側輕度偏磨去輪胎店定位一下看看來著，出租車司機都說右前輪外側輕度偏磨算是正常的，馬路右邊低的原因，再就是因為左前輪的輪胎換了新胎，里程少12000公里吧，結果一定位就說你車怎么怎么嚴重，需要換偏心螺絲，然后就上當了，四輪定位四十，偏心螺絲60，亂七八糟加起來收了140，結果上路就跑偏，后來又反復找他，那里調了三次，還是不行，而且兩三個月后發現三個輪胎都吃胎了，又換兩家輪胎店，都是當地做四輪定位很好的，其中有一家是朋友的店，做完后方向的稍微有一點不正，吃胎已經看不出來了，朋友的店就建議換完新胎再重新調吧，在論壇偶然發現我那個車11、12、13款定位數據都不一樣，外面輪胎店數據不一定都有，我是12款凱越，最后跑爛了那套輪胎去4s調的，調完到現在跑了兩萬多公里，沒任何問題。

我的車最后還是在4s調好的，外面輪胎店一般不給好好做，即便給好好做，他們各年款的定位數據也不一定都有，我在外面三家店各調了兩三次還是有點方向盤不正，最后換了新胎去4s調的，現在跑了兩萬，沒什么問題，一定看著他們調，有的4s沒有四輪定位儀，他們也是開著客戶的車去外面做定位

樓主要那么執著要求回到原廠感覺，那你重慶離長安福特公司那么近直接去公司調不就得了？何必在這問呢？下面4S店怎么可能調的跟原廠一模一樣呢，肯定有點差距的，下面是沒法和原廠的調教裝配工藝比的！

這個車數據就不能按正常的調，非得一個是綠色范圍內，另一邊就要紅色范圍，但是總前束要正就行了，今天我剛好去調了下。現在開開基本還可以，還差一點點。等有時間再去讓師傅弄，一定要讓懂的原理的師傅搞，小徒弟就算了。

趕緊看下車子出廠時畫的標記還在不，轉向拉桿和后輪偏心螺絲上都有。如果還有，按照原來的標記調回來基本就解決大問題了，然后微調一下就可以了……別管TM什么四輪定位參數，這是一個方法。要實在還不行就只能找重慶渝中那家本部開的4s了。最后還有個方案比較麻煩，就是用傳統的拉線法來調整。可以參考下寶馬車主的帖子，你搜索下就可以看到了。

一個四輪定位搞了多少福克斯，這么簡單的一個小項目都那么難解決，還怎么去信任它……唉！……我的車從第一次調整四輪定位后再也找不到原來的感覺了。我自己現在都會調前輪前束了，但根本沒有用。打算找機會把后輪偏心螺絲調到原來出廠時的白線上再試試……簡直了，這車和4s的技術！