帕薩特火花塞什么時候更換？

主要看電極少的怎么樣了，一般原廠的哪個5萬公里差不多可以考慮了，最多6萬公里。

不要換的哦，沒有問題和故障就根本不用管它的哦，只是平時一定到正規4S店去保養就可以了。

判斷火花塞到了更換的時候要注意一下面面：1、能否正常啟動：看冷車啟動時是不是順暢，有沒有特別明顯的“頓挫感”，能不能正常點火。2、查看火花塞的電極間隙：當你拆卸火花塞的時候，你會發現火花塞存在一個放電的電極，電極是有個正常的磨損的，如果間隙離的特別多的話，會導致一個無法正常放電過程（正常的火花塞間隙為1.0-1.2mm），這種情況下會導致你的發動機乏力。此時，也必須更換。3、看查看中心電極和側電極之間是不是燒蝕，如果電極融化、燒蝕，此時火花塞需要更換；4、再然后看積碳，看中心電極和側電極之間是不是存在積碳，如果積碳量比較少可以用專業工具清理，此時沒必要換，如果積碳比較多，則說明汽車可能燒機油或者車主駕駛駛習慣不好，此時除了要更換火花塞外，還要檢查發動機、節氣門等部件；5、最后看顏色，火花塞頭部正常顏色是呈褐色的，如果呈現是黑色有油的話，這種情況下的發動機絕對是處于一個不正常的過程，很有可能導致積碳，燒機油的問題。如滿意請采納。

一般建議在4萬至6萬公里后，更換火花塞。如出現車輛啟動困難，油耗特大，經常缺缸點火（發動機故障燈經常亮，原因是缺缸點火的）可考慮更換火花塞。