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    2. 我要提問

      307轉速高提檔問題?

      神塔 2019-04-24 21:37:00

      08款標致307查成交價|參配|優惠政策),1.6自動擋。提檔轉速高問題08款標致307,1.6自動擋。提檔轉速高問題,1檔升2檔轉速22,2檔升3檔轉速43,3檔升4檔轉速66。前幾天變速箱發生故障,三角故障燈亮,電腦查了是變速箱輸入速度傳感器問題,這時升擋轉速正常了,20升2檔,40升3檔,60升4檔。經過修理后,發現是速度輸入傳感器的線上有點老化,沒有換新的,去掉了老化部分重新連接上,故障碼沒了。升擋轉速也回到了沒出現故障碼前那樣,66升4檔,請問這樣是什么問題導致的。

      8個回答
      • zhou988aa 2019-04-24 23:57:41
        30升不到3檔吧。我這速度從3檔60掉到40碼,再踩油門就拖檔了。轉速只有1500,所以你30碼就能升3檔肯定搞錯了。我車是20碼,43碼,65碼升檔。冷車升檔會提前,大概18碼,40碼,60碼升檔。以上都是溫柔平順狀態
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      • 83443637 2019-04-24 23:51:53
        確定30升3檔,以前變速箱報過故障鎖定三擋行車(其中一個故障是離合器打滑),后去變速箱專修,當時維修老板親自試車還說沒感覺到問題(去試車時又一直沒有出現故障),二十升二擋、三十升三擋,是標準換擋模式,所以判定離合器不打滑,要我繼續跑,沒問題,最后再堅持半個月后故障頻發,我堅持更換電磁閥,問題解決,換擋明顯比之前快(雖然還是很慢),而且以前減檔基本沒見過減二擋,都是三擋到停車減一檔,更換電磁閥后經常出現減到二檔的情況,說明電磁閥真是個消耗品
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      • 木雷小子 2019-04-24 23:27:01
        你多長時間沒換變速油了?如果一直沒換過,又有六萬公里以上了,那是要換變速箱油了。最好換的時候把變速箱底殼拆下來,把里面的濾網清一下或是能換的換一下。排除線的話,那就是變速箱油壓了。
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      • zhou988aa 2019-04-24 23:10:43
        40碼左右,發動機噪音大,走起來無力,可以切換手動模式看看是不是3檔,如果是就是拖檔了。踩油門,速度到了45左右就好了。不過這個40碼很尷尬,換2檔動力有余,轉速太高,3檔又有點拖檔。還是檔位太少了點。
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      • 麥克2009 2019-04-24 22:43:25
        你說的應該是速度,不是轉速吧?轉抄一段話,也許對你有幫助:有些駕駛員認為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯誤的。換擋操作應是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
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      • haorenqushiwei 2019-04-24 22:15:46
        那你的挺好啊,我其它的不說,就是跳4擋的時候,速度必須到70才會跳擋,不知道這個用PP2000能不能設置的…
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      • zhou988aa 2019-04-24 22:04:08
        我熱車情況下也是68碼,快接近70才升4檔。冷車的哈,升檔積極,40碼和60碼就升上去了,升檔的一瞬間還有點拖檔的感覺,不過時間就1秒鐘左右。我感覺熱車升檔慢的問題和油環有關系,但我這車沒去換,能開就開著吧。另外熱別換擋頓挫比冷車大。
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      • 木雷小子 2019-04-24 21:55:21
        應該是傳輸線老化了,接觸的不太好了,然后傳輸的信號有誤了。才會出現這樣的情況。建議你還是換掉那根線。再一個這個四速的自動檔要注意保養。
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