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    2. 我要提問(wèn)

      領(lǐng)克01請(qǐng)問(wèn)升級(jí)系統(tǒng)后動(dòng)力變?nèi)跤秃脑黾訐Q擋頓挫是真的嗎都不敢入手了

      y223223 2019-08-14 02:24:48

      請(qǐng)問(wèn)升級(jí)系統(tǒng)后動(dòng)力變?nèi)跤秃脑黾訐Q擋頓挫是真的嗎都不敢入手了!特來(lái)向各位求證,托和黑就別來(lái)了,因?yàn)檎娴暮芟矚g,家里一直推薦合資車(chē),自己堅(jiān)持了很久才同意領(lǐng)克!但是現(xiàn)在大家說(shuō)的升級(jí)系統(tǒng)問(wèn)題帶來(lái)的問(wèn)題,我真的有點(diǎn)怕,有點(diǎn)動(dòng)搖了!

      14個(gè)回答
      • 熠熠的豬 2019-08-14 06:31:21
        我也是7月提的耀藍(lán),提完就去SSSS了,看了好多帖子,沒(méi)看懂所謂升級(jí)后的動(dòng)力弱具體是哪方面。有的人說(shuō)是什么1400轉(zhuǎn)渦輪介入,我也沒(méi)啥感覺(jué)有渦輪介入。反正我現(xiàn)在就是覺(jué)得停車(chē)場(chǎng)爬坡蠻吃力的,有那種嘶吼聲,油門(mén)要深踩,目前4000公里,油耗10.4
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      • blair_wy 2019-08-14 06:14:09
        我18年7月買(mǎi)的車(chē),目前開(kāi)車(chē)有6000 公里,多為高速,經(jīng)常用自適應(yīng)巡航,目前油耗8.5,開(kāi)車(chē)到一千多公里的時(shí)候4兒子店讓去檢測(cè)升級(jí),結(jié)果去了(現(xiàn)在想來(lái)真后悔,當(dāng)時(shí)以為可以對(duì)車(chē)機(jī)做一下優(yōu)化),現(xiàn)在開(kāi)了這么久最明顯的變化就是起步動(dòng)力響應(yīng)不足,換擋頓挫明顯,特別是234這3個(gè)檔位切換的時(shí)候,跟剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候駕駛感受真的差的不是一個(gè)級(jí)別,其次底盤(pán)轉(zhuǎn)向異響,剎車(chē)異響,自動(dòng)駐車(chē)也是剎車(chē)會(huì)有異響。以上是本人用車(chē)半年的使用感受,絕對(duì)真實(shí),毫無(wú)夸大及黑領(lǐng)克,是事論事,提供各位想買(mǎi)的朋友參考一下。車(chē)機(jī)問(wèn)題就不說(shuō)了,現(xiàn)在又來(lái)頓挫和東西遲緩問(wèn)題真的是失望,希望領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)可以針對(duì)車(chē)主的問(wèn)題早日解決,不然都不想要了
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      • 二爺他娘 2019-08-14 06:01:55
        每個(gè)人的駕駛感受是不一樣的,說(shuō)不定你可能適應(yīng)之前的,也可能會(huì)適應(yīng)現(xiàn)在的?根據(jù)個(gè)人感受
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      • stager 2019-08-14 05:37:20
        看來(lái)是真有這個(gè)問(wèn)題啊,我想過(guò)了年提車(chē)的,先再觀察兩個(gè)月吧。
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      • 哈飛全系轎車(chē) 2019-08-14 05:22:30
        既然車(chē)還沒(méi)買(mǎi),自己去試試不就ok了?自己滿意就行,你又不知道首批什么調(diào)節(jié),只是聽(tīng)別人說(shuō)沒(méi)用的。
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      • Terminator2000 2019-08-14 04:59:08
        應(yīng)該是反正感覺(jué)好像是慢了一拍
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      • e3107091 2019-08-14 04:56:00
        剛升的級(jí),油號(hào)沒(méi)顯著增加他這個(gè)變速箱過(guò)兩天適應(yīng)了,也不卡頓他這個(gè)低速就是調(diào)的市一順了點(diǎn),之前可能一千一千五轉(zhuǎn)就換擋,現(xiàn)在需要2000轉(zhuǎn)換的,另外就是高速上跑到120邁的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速還是2000轉(zhuǎn)動(dòng)力沒(méi)啥問(wèn)題
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      • 靚仔媽咪 2019-08-14 04:40:38
        專(zhuān)業(yè)知識(shí)就不懂了,反正升級(jí)之后就沒(méi)有原來(lái)好開(kāi)了,情況上面說(shuō)的差不多。
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      • 123雯文 2019-08-14 04:15:17
        我11月14號(hào)提車(chē)的動(dòng)力真不弱,超車(chē)很給力低速時(shí)換擋頓挫感有點(diǎn)可能還沒(méi)適應(yīng)吧才開(kāi)了600多公里
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      • tianyuan419 2019-08-14 04:03:04
        再等等,等新款是明智的,起碼時(shí)間上前不久了,但改善還是很大的。
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      • suzhongc 2019-08-14 03:37:03
        動(dòng)力變?nèi)跏且驗(yàn)橛烷T(mén)踏板標(biāo)定改變,實(shí)際動(dòng)力并無(wú)變化,只是大家不習(xí)慣深踩油門(mén),才覺(jué)得動(dòng)力肉了。比如之前10鍰ぐ逍諧嘆褪涑?0锝諂趴齲衷?0鍰ぐ逍諧討皇涑?0鍥趴攘耍庋兔鷗酉咝浴5峭匕逵停κ涑雒揮斜浠;壞捕俅焓且蛭猅CU(變速箱電控單元)還在自適應(yīng)階段,隨著升級(jí)后駕駛里程的變長(zhǎng),TCU會(huì)自主學(xué)習(xí)新的油門(mén)踏板標(biāo)定和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,以及換擋轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,正常日常駕駛的話頓挫應(yīng)該會(huì)在一個(gè)月以?xún)?nèi)消失。油耗增加一方面和TCU的自適應(yīng)階段有關(guān),同時(shí)由于油耗計(jì)數(shù)器升級(jí)時(shí)復(fù)位,需要跑一兩廂油才能恢復(fù)到正常的油耗計(jì)算精度,這和提新車(chē)后油耗計(jì)算不準(zhǔn),要過(guò)一段時(shí)間才變準(zhǔn)穩(wěn)定下來(lái)是一個(gè)道理。
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      • 笛子子笛 2019-08-14 03:08:22
        我就一個(gè)問(wèn)題,領(lǐng)克要是這么升級(jí)為的是啥?為了砸自己剛打響的牌子嗎
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      • boralive 2019-08-14 02:50:29
        和我一樣,本來(lái)打算近期入手的,現(xiàn)在都不敢買(mǎi)了
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      • erwerw 2019-08-14 02:36:14
        有同感
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