油門響應問題，感覺一腳下去動力輸出總是延遲。？

影響汽車提速的幾個因素：車的排量，就是動力輸出，小排量低功率發動機的車提速肯定快不了。變速箱的調教不行傳動效率低，就是你一腳油門踩下去，過了一會動力才會上來。外界因素，比較車滿載的時候提速會慢，輪胎胎壓不夠也會感覺提速慢。保養沒做好，比如節氣門臟了，發動機缸內有積碳，火花塞到使用壽命了，這些也會直接影響汽車的提速表現。總之如果從車買回來你一直覺得提速慢，那就沒辦法只能換車。如果是后來覺得提速變慢了，建議去店里檢查下節氣門，積碳，火花塞等問題。

我剛開始開的時候是離合松到半聯動以后才踩油門其實是不對的還經常會熄火要先把轉速起來在慢松離合就不會有延遲了可能是開自吸發動機習慣了

帝豪車友：你好！汽車變速箱的調教不行傳動效率低，就是你一腳油門踩下去，過了一會動力才會上來。這個現象是正常的，咱這是電腦控制電噴，響應滯后。建議今后油門有意識踩的深一點，讓變速箱降檔，電腦認為你想急加速，這樣一來動力就不會延遲了。行車電腦是需要調教的。你平時都是緩踩油門吧，當然新車也是應該的磨合嘛。你踩油門的習慣行車電腦會記錄的，當行車電腦記錄到一定時候就會把這個當做你開車的習慣，它就會按這個模式來響應你的動作。平時你很少急加速，那當你偶爾要急加速時它會反應不過來的。應該由兩種辦法：1、改變你的踩油門習慣，讓行車電腦重新匹配你的習慣。2、斷開電瓶負極，讓行車電腦數據清零，然后再重新調教它。調教好了就不會出現你說的情況，我的車就是這樣，一腳油門下去立馬聽見嘶吼，轉速會從2200猛跳到4000以上直奔5000，推背感強烈。

渦輪增壓發動機就是這樣需要渦輪介入1500轉左右后就不會有延遲了自吸試發動機就平順多了適應后就行了??

汽車油門響應遲滯跟一下幾方面原因有關：1、原廠電子油門調校問題造成響應遲滯，感覺慢半拍；2、電子節氣門、噴油嘴等過臟，造成響應遲滯，清洗后會有所改善；3、eco模式，為了省油也會造成油門響應遲滯；4、平時駕駛習慣不好，總是超低轉速工作，電腦學習到駕駛習慣，造成響應遲滯；5、平時駕駛喜歡不好，總是高檔低轉速，造成急加速扭力值不夠，無法加速，感覺油門響應遲滯。