福克斯用高一物理知識來探討三缸發(fā)動機的抖動問題
navy_ming
2019-08-13 15:30:20
F=MA是高中物理的牛頓力學定律。發(fā)動機支撐受到力F，等于發(fā)動機重量乘以發(fā)動機震動的加速度，三缸發(fā)動機重量比4缸小，而福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三缸1.5T發(fā)動機震動網(wǎng)上有視頻跟4缸機比并沒有明顯的區(qū)別，震動加速度應該也不會有太大差異，不知道官方測出來的數(shù)值是多少，所以發(fā)動機支撐受到的力并不比4缸大。而三缸4缸發(fā)動機都是四沖程，發(fā)動機轉(zhuǎn)兩圈做一次功，同樣車速假設(shè)發(fā)動機轉(zhuǎn)速一樣，發(fā)動機支撐受力的頻率就是一樣的。發(fā)動機支撐受力和受力的頻率都不能說比4缸大，所以哪些鍵盤俠說什么三缸抖，發(fā)動機支撐容易老化是站不住腳的。
7個回答
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全來了 2019-08-13 17:39:57
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luxiangpy 2019-08-13 17:26:51
樓主說不過就開始噴了 -
jx508 2019-08-13 17:04:01
有啥好討論的？福特三缸機又不是才出來的新事物，那么多1.0T的車主也沒見幾個說抖的，我同事16年12月買的1.0T自動的車開的好好的。現(xiàn)在的情況不是它會不會抖，是國內(nèi)車主心理上不能接受，跟它抖不抖無關(guān) -
ksdfnsdnn2 2019-08-13 16:47:46
現(xiàn)在想想至少雙離合你用好了也不咋個發(fā)動機就很麻煩了福特真的是6 -
小黑達 2019-08-13 16:27:33
挺喜感的分析。不過忘了最重要的因素-雞腳膠的質(zhì)量。 -
diandian5200 2019-08-13 16:25:00
哪些討厭三缸的人不是按你工式分析的，他們認為三缸不對稱，運作時受力不均，所以抖。但事實上福特的車機腳都易老化 -
haozi1982 2019-08-13 15:56:45
因為鍵盤俠都牛逼哄哄，工程師都***兮兮；無需跟他們講道理
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