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    2. 我要提問(wèn)

      大家來(lái)說(shuō)下 本田CRV 的優(yōu)點(diǎn)吧!怎么還這么多人買?好嗎?

      sonywen2000 2019-04-24 12:04:00

      本田CRV有什么優(yōu)點(diǎn)?有知道的嗎?這么多人買?而且還加價(jià)等1--3個(gè)月提車?為什么呀?我要蒙了。。

      7個(gè)回答
      • 一張一頁(yè) 2019-04-24 13:27:57
        不懂車.跟風(fēng)起浪的人占了85%.據(jù)調(diào)查.莫非三點(diǎn):1.省油.誰(shuí)都不想老掏錢加油.2.保值..賣個(gè)幾年的二手也能打8折.3.當(dāng)然就是耐操了.能開(kāi)到小孩那代人.也就是一車開(kāi)兩代了.其它比如碰撞或者美觀.就沒(méi)有份了.不過(guò)現(xiàn)在的車越出越漂亮.越來(lái)越便宜.尤其以發(fā)展電動(dòng)為主流的社會(huì).國(guó)產(chǎn)的掘起.前面這些已經(jīng)不重要了.自從我要買車..身邊的人就不斷推薦日系,,說(shuō)保值.耐操.省油.話說(shuō)CVT沒(méi)什么力是吧?但另一部份人說(shuō)日系車皮薄..考慮到人的自身價(jià)值太高.于時(shí)決定不碰日系...果然選擇是對(duì)的.探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)..實(shí)力中級(jí)SUV.盡管噴.事實(shí)擺在這.
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      • lxjlly 2019-04-24 13:12:57
        乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為此次機(jī)油門事件也存在于大部分車型中,只是東風(fēng)本田本身對(duì)于機(jī)油液位要求比較高。所以并不會(huì)對(duì)未來(lái)東風(fēng)本田企業(yè)造成很大的影響,也不會(huì)對(duì)CR-V銷量造成一定影響,畢竟目前全新CR-V仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,“憑什么車價(jià)只能降不能升,降價(jià)的時(shí)候消費(fèi)者偷著笑,加價(jià)就不同意了?”“其實(shí)車市存在個(gè)別車型加價(jià)銷售是合理的,但必須規(guī)范運(yùn)作,不能惡意價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。”他認(rèn)為,“每個(gè)車型都有固定的生命周期,新車的市場(chǎng)定價(jià)著眼于平銷期的正常價(jià)格,而非熱銷期的短缺定價(jià),因此必然出現(xiàn)新車市場(chǎng)價(jià)格高于指導(dǎo)價(jià)格的加價(jià)期,隨后就會(huì)步入逐步大幅低于指導(dǎo)價(jià)格的促銷期。”
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      • oxiang0712 2019-04-24 13:00:28
        明知山有虎,偏向虎山行。。。有時(shí)候購(gòu)買自己喜歡的車,也需要拿出勇氣來(lái)!就算是遇到什么問(wèn)題,也認(rèn)了! 何況能比CRV更好更強(qiáng)大的同級(jí)車,有幾多選擇?
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      • zzy1687 2019-04-24 12:57:38
        操控性好(別看是個(gè)suv)!方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎后回正精準(zhǔn),濾震棒,變速箱順滑,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出均勻,還省油,空間大,包括前排空間,后排地臺(tái),后備箱表現(xiàn)都很好…
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      • 李昌錘 2019-04-24 12:45:08
        優(yōu)點(diǎn):輕巧好開(kāi)舒適省油底盤(pán)夠穩(wěn)空間夠大動(dòng)力不弱。。。缺點(diǎn):漆薄縫隙過(guò)大做工略顯粗糙。。。縱觀這么多車能做到如此均衡的還有誰(shuí)?
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      • 藍(lán)雨1310 2019-04-24 12:27:29
        冬天不開(kāi)節(jié)能模式,打s檔。節(jié)能模式限制功率,d檔換擋不積極。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的詬病,馬上體現(xiàn)在這個(gè)節(jié)能模式上了。
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      • jiajiagao1985 2019-04-24 12:16:23
        主要是外觀漂亮,品牌度亮,比沒(méi)洗德系要便宜,經(jīng)過(guò)調(diào)校車的耗油量較低,新款CRV我覺(jué)得外形更鋒利,大氣了,后尾燈一開(kāi)始我也是覺(jué)得一般般的,怪怪的,后來(lái)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越好看,之前開(kāi)過(guò)朋友的2.0雅閣,自吸的,感覺(jué)加速不急不慢的,踩油門都是先是發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼上來(lái)了,才車速上來(lái),所以我買了1.5T的,加速怎么說(shuō),在100一下,都是油門下去了,先思考一下人生,然后馬上就走你,這種突變,感覺(jué)十分帶勁。都已經(jīng)是渦輪機(jī)了,還只是要求加92就好,不像某眾要95,不過(guò)我都是加95先好好伺候一下。空調(diào)制冷強(qiáng)勁,后排地臺(tái)只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起。內(nèi)飾更加的精致了,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛缺點(diǎn):鹵素大燈亮度太低了,隔音還是差點(diǎn),可能是密封性做得不夠好?懸掛偏硬,雖然操控可能會(huì)好點(diǎn),但我真的只想更舒服
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