奔馳C級2t低功率的發(fā)動機極限怎么樣？
gxbyd
2019-08-12 16:07:57
10個回答
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zpc200828 2019-08-12 18:31:27
喜歡玩車還是選ea888吧！弄個奧迪的四驅玩玩不錯。估計你也知道，大眾神機玩到極致腹內(nèi)鍛造周邊加強后輪上400匹也不是夢，寶馬奔馳的2.0t相比還是洗洗睡吧！我之前了解過奔馳m274和寶馬b48的配件，單就中缸這塊，m274和b48是鋁合金開放式水道設計，完全沒有潛力可講。不過刷個一階勉勉強強01七秒左右對這些發(fā)動機來說應該不成問題。我的小c刷完程序有幾個月了，暫時沒有問題。不過提升不大，千萬別抱的希望太大 -
zjzhang88 2019-08-12 18:21:15
個人認為：國內(nèi)限速120，你就算是4.0的V8發(fā)動機又能怎么樣。轎車就是家用車，2.0的動力滿足城市使用。追求動力就不要考慮家用車了，直接選擇超跑，然后加入個超跑俱樂部，去專用賽道去飚動力 -
瘋狂的馬兒 2019-08-12 17:52:58
理論上到不了300的功率。。。曲軸啥的都是強化件。。。如果你都改了發(fā)動機內(nèi)強化件，應該可以超過300的功率。。。 -
nfmfmmgfg 2019-08-12 17:26:07
這個級別的車要啥操控啊？？？奔馳的低功率是由高功率降下來的，硬件一樣，刷完ECU就是高功率了。這個級別的發(fā)動機也別談什么極限了，都是家用車。喜歡哪個買哪個吧，都是半斤八兩。我們這有個中華V5素車，闖紅燈、逆行、強行并道、超速、各種危險駕駛，就這種開車風格，你開哪個車都跑不過他啊，別談啥操控又動力了，誰膽大誰虎誰就跑的快，跟車沒關系！！！ -
智2825 2019-08-12 17:20:06
都嫌奧迪操控不行了，就別看奔馳了，操控也不行。 -
dragonswallow 2019-08-12 17:03:57
奧迪四驅操控BBA最穩(wěn)吧，大部分人玩不了后驅樂趣的 -
jeffyeh 2019-08-12 16:59:58
添點錢上S4吧，3.0T?Quattro -
松松風云號 2019-08-12 16:46:04
EA888最耐操，買個s3 -
leochen48 2019-08-12 16:41:10
哎喲，這種小發(fā)動機帶渦輪增壓的我確實是不大喜歡的，畢竟這個車子還是存在一些小馬拉大車的意思。 -
YuYu 2019-08-12 16:26:46
車輛的感受最好是多去看看實車，試乘試駕一下嘛，別人的感受肯定不然自己的實際體驗吖，多去試駕幾次就知道喜歡啥了。自己試試
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