柯迪亞克斯柯達最好出個變速箱程序來解決共振問題
機械公敵
2019-08-12 11:23:06
我認這個人2.0低攻，不知道低扭不行還是檔位轉(zhuǎn)速太低，共振嚴重啊，切到s檔就消失，所以斯柯達最好出個S當邏輯下，換擋稍微提前點就完美了啊，控制在1900-2000轉(zhuǎn)換擋。
17個回答
-
sd91gps 2019-08-12 15:51:05
我跟你一樣，同位置，我是1500轉(zhuǎn)左右 -
jerry-me 2019-08-12 15:23:21
共振是變速箱拖檔的感覺，雙離合和手動擋換擋原理一樣 -
wangxufa0507 2019-08-12 15:16:07
大家多反應(yīng)一下吧，引起廠家重視 -
極度殺戮 2019-08-12 14:59:37
我使用標準模式下，二3檔的時候會在方向盤左側(cè)左下位置會有共振的聲音，不知道是不是那里，總感覺那里響 -
天空1028Aa 2019-08-12 14:33:44
其實可以出個ECU程序，但是斯柯達估計不想改 -
visinshine 2019-08-12 14:25:26
我也是，為什么我感覺不出，我覺得一切非常好 -
累得慌 2019-08-12 14:19:37
這個震動是轉(zhuǎn)速低，檔位高緣故，開過手動擋朋友都知道，高擋低轉(zhuǎn)速踩油門發(fā)動機會震動。為了省油檔，這車就是這樣設(shè)定的。想避開這個震動要么用S檔，要么就踩大點油門，要么就忍受。 -
馬自達6轎跑 2019-08-12 14:14:20
沒有紅綠燈排第一的時候？ -
DJKK8889 2019-08-12 14:01:58
城市跟車大腳不了 -
shimei 2019-08-12 13:35:48
經(jīng)常大腳油門，幾個月后你會驚喜的發(fā)現(xiàn)，換擋轉(zhuǎn)速高了。因為行車電腦有學習記憶模式。 -
美女十八 2019-08-12 13:23:16
我也是同問，這車如果用采埃孚8AT駕駛感覺和行駛品質(zhì)會提高一個檔次。 -
solingGPS 2019-08-12 13:13:49
我的是哐嘡聲，然后用S檔后共振消除厚會聽到類似風扇聲，不知道是不是渦輪增壓器聲音，2000轉(zhuǎn)以上比較明顯 -
實者慧 2019-08-12 12:51:55
變速箱降檔有哨聲，不知道你們有沒有 -
zjjxjsgwq 2019-08-12 12:24:03
下面的防震墊還有后備箱的防震硅膠墊 -
goodbaby007 2019-08-12 12:16:07
那跟什么有關(guān)系 -
moliza 2019-08-12 12:13:03
共振跟變速箱沒關(guān)系 -
we456yhg 2019-08-12 11:44:21
是的，我覺得是轉(zhuǎn)速太低不積極
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號