榮威350油耗升高，動力不足

換一些氧傳感器，我之前也是這種狀況

節(jié)氣門洗洗。

兄弟，你這個很全呀

排污控制閥是在哪里里？

我建議你用電腦測氧傳感器，還有一個就是排污控制閥，這兩個最有可能

1、檢查空氣濾清器是不是暢通。2、檢查點火正時。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進氣沒有問題，就是噴油太多。5、有沒有回火，放炮的聲音，就是有時候像放鞭炮一樣。6、檢查機油，看看機油里面有沒有很重的汽油味。機油有沒有變多。。。7、檢查水溫是不是正常，會不會過熱。8、檢查離合是不是正常，會不會打滑。就是上坡無力呀，加速不良等。9、檢查剎車看看是不是有拖剎現(xiàn)象，開車在平路上一下子剎車，看看剎車痕。10、還有就是就不開空調(diào)跑100公里看看還會不會這樣！以上10條可以供你參考，應該問題就在里面。0回答者：ysallow-魔法學徒一級是不是胎帶的油耗高，一個款情的車，每部車的油耗都不一樣。再注意一下是不是該清洗噴油嘴，車內(nèi)盡量不要攜帶較重的物品。法寶一：柔和起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定檔位速度時，學會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把檔位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加油耗。法寶二：使用經(jīng)濟車速一般轎車的經(jīng)濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的，無論車速過高或過低對省油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。法寶三：輕抬油門輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，而使油耗增加。法寶四：換擋及時換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)約燃料。如果換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大地增大油耗。法寶五：減少使用制動制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動意味著能量的磨損。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。法寶六：保持跟車距離如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動次數(shù)，以達到省油的目的。法寶七：高擋行車省油一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當然，也不要在高檔位拖檔行駛。要學會聽發(fā)動機的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。當發(fā)動機要“抖動”前，就要把檔位降下來，讓車速提上去再換回高擋。旭納省油器效果挺好的，我那車百公里可節(jié)1。6個油，你可以安個試試

騎電車吧明天我也騎了