真心求問撼路者有無可能上2.3T發動機？？謝謝大家？
xiaofei356
2019-04-23 22:33:00
關注論壇快兩年了，深知撼路者（查成交價|參配|優惠政策）的優缺點，唯一覺得動力有點小遺憾。說動力夠用的也勿噴，就像吃飯一樣，有人一碗就夠了，有的人要三四碗，扯遠了。。有消息靈通點的朋友知道2.3T有無可能嗎?大概時間等等....謝謝了。有人又要反問：價格高了你買嗎?我想2.3T豪華價格最多也就是現款旗艦（查成交價|參配|優惠政策）那樣吧!!而2.3T豪華和2.0T旗艦怎么選應該心里有數吧本來最想等的是馬自達CX-9的，但現在看來遙遙無期，漢蘭達街車，銳界太丑，XC60，XT5，Q5等等確實心動，但1：空間是個問題；2：豪華品牌各種費用還是不太適合我這樣的普通上班族，還是算了
4個回答
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godhuang 2019-04-23 23:50:46
我感覺2.3T高不成低不就，不太可能了，我覺得后期會上2.7T,你看銳界（查成交價|參配|優惠政策）比這個輕吧，都有2.7.所以我覺得2.7T靠譜，再說2.3就像你所說的定價也拉不開檔次，會跟2.0形成不良競爭。你看福特的同款車，沒有2.02.3同車的。要不2.0。2.7.，要不2.3,3.5 -
嗯，同意你的觀點，我的意思，不會2.0和2.3平排，二者職能選一，我覺得可能也不上2.7,但是可能全系2.3T,增加動力，降低油耗，但是價格可以大概持平，我覺得這樣比較完美，省的一眾的2.0T，沒開過得人會覺得動力不足，我沒來論壇研究之前就覺得可能動力不足，看了評論之后才覺得原來可能足夠用，不要小看2.0和2.3的區別，多出這0.3,讓人感覺跟那些普通的2.0高一截。
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神游張家界 2019-04-23 22:59:04
和你想的一樣，撼路者哪怕把現有發動機功率再升高一些，估計就夠用了，不過ecoboost系列好像沒有2.3T的！ -
tulianwu 2019-04-23 22:48:20
都不可能，6AT，是國產，還沒掙夠錢，不能換，要換8AT,9AT也得最后一個，能拖就拖，能換變速箱，就是燒高香。發動機2.0的同理，都是國產，換不了，2.3是不錯，要換的話全車設計數據，結構，用料要大變化，不可能。前臉也不可能換，沒意義，磨具錢還沒回本，再換等于浪費錢。唯一有可能得就是內飾配置稍微升點級，加個一鍵啟動什么的，這樣又可以頂兩年2020之后再說吧，要出手就早享受，不急就等等加配置，反正5-6年之后就都玩電車了，到時候，燃油車再牛逼，也抵御不了時代變化，整個汽車工業轉變升級
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