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    2. 我要提問(wèn)

      馭勝S350汽油350升檔太積極了,導(dǎo)致拖檔,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

      zhaoxu2008 2019-08-09 19:41:58

      在市區(qū)開(kāi)車(chē)時(shí),由于車(chē)流量大,只能跟車(chē)行駛,速度多在30-50碼,這個(gè)時(shí)候只能輕踩油門(mén),耐著性子開(kāi),問(wèn)題就出現(xiàn)了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300-1500左右,開(kāi)始抖動(dòng)了,檔位還不主動(dòng)降下來(lái),明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配造成的,問(wèn)了四兒子,說(shuō)沒(méi)有方法,廠家沒(méi)有刷新程序,大家有同樣問(wèn)題嗎?

      13個(gè)回答
      • dreamangel 2019-08-09 22:49:13
        特定路況下確實(shí)有這個(gè)現(xiàn)象,樓主是一個(gè)開(kāi)車(chē)細(xì)膩的人。消除這種現(xiàn)象只需稍微深點(diǎn)一下油門(mén)再回來(lái)就行,變速箱響應(yīng)很快的。托檔其實(shí)在不少合資牌子的車(chē)型里也是普遍存在的,不知為什么。我猜測(cè)可能原因一是發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量小,二是做標(biāo)定工程時(shí)畢竟無(wú)法考慮到任何時(shí)速(無(wú)極變化)的狀態(tài)。整體而言,馭勝汽油版的動(dòng)力總成匹配的調(diào)節(jié)水準(zhǔn)在自主牌子里算是一流了,甚至比一些合資的還好些。
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      • yvpeng9 2019-08-09 22:32:19
        同意,深踩油門(mén)車(chē)速上去了松油,發(fā)動(dòng)機(jī)要保持一段高轉(zhuǎn)速時(shí)間才換擋,不像我單位的斯柯達(dá)深踩油門(mén),松油馬上換擋
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      • jgfjgjjj 2019-08-09 21:54:20
        正解哦
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      • xmgs 2019-08-09 21:51:07
        個(gè)人駕駛習(xí)慣吧?如果你經(jīng)常喜歡大腳油門(mén)的話(huà),變速箱升檔會(huì)拉高到接近3000的。變速箱它自己有個(gè)學(xué)習(xí)能力。
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      • g1687 2019-08-09 21:28:35
        平時(shí)駕駛太溫柔了,變速箱有記憶功能,建議多激烈任性點(diǎn)開(kāi),慢慢就好了!
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      • 小柯123 2019-08-09 21:24:26
        嗯,我的也一樣,馭勝升檔過(guò)于積極,不到2000轉(zhuǎn)就升檔,導(dǎo)致市區(qū)拖檔頻繁。說(shuō)實(shí)話(huà)在市區(qū)這樣經(jīng)常拖檔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害很大,閑了偶爾用用運(yùn)動(dòng)模式,我比較喜歡用手動(dòng)模式
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      • 小囧吳 2019-08-09 21:03:27
        手動(dòng)模式
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      • 精湛小孫 2019-08-09 20:49:16
        你鞋底太厚腳感不好
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      • fzzw734236 2019-08-09 20:44:25
        我感覺(jué)70邁掛到6檔時(shí)有點(diǎn)這個(gè)感覺(jué),用手動(dòng)模式回到5檔就行了
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      • 瀟湘西岸之濱 2019-08-09 20:40:17
        為什么我的馭勝升檔不積極,油門(mén)稍微重點(diǎn)就是3000轉(zhuǎn)才換擋
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      • 夜空中的點(diǎn)點(diǎn)星光 2019-08-09 20:25:36
        cVT適合你
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      • aiche_3 2019-08-09 19:59:49
        這個(gè)時(shí)候按s檔不就行了?
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      • vivilee1013 2019-08-09 19:48:42
        沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題
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