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    2. 我要提問

      請(qǐng)教各位前輩燒機(jī)油的問題,?

      hyljkdfgbrggdhd 2019-04-23 18:45:00

      我的明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)手動(dòng)1.6L,31000公里的時(shí)候換的機(jī)油看機(jī)油尺在中間靠上一點(diǎn)的位置,現(xiàn)在35600公里,看看機(jī)油尺已經(jīng)到了下限的位置了,無奈又補(bǔ)加了一升,現(xiàn)在的位置在機(jī)油尺中間,請(qǐng)問高手,這是燒機(jī)油嗎?是什么原因引起的燒機(jī)油?

      7個(gè)回答
      • JR9100 2019-04-23 20:37:18
        沒辦法,現(xiàn)在都推崇發(fā)起來就走,不熱車,那樣不缺機(jī)油就怪了。。。當(dāng)然那種方式使用時(shí)間長了,就是再熱車也沒有用了,因?yàn)闄C(jī)件已經(jīng)造成磨損。。。。
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      • 阜寧鵬二 2019-04-23 20:17:22
        真心得平衡,有閑錢去用內(nèi)窺鏡查查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,沒問題愛怎么燒怎么燒,不然咋的給你換發(fā)動(dòng)機(jī)你換啊,賣車時(shí)候怎么解釋?
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      • 阜寧鵬二 2019-04-23 20:09:42
        不,反而我對(duì)大眾品質(zhì)很認(rèn)可的。我住在儀征,這里有大眾和斯柯達(dá)廠區(qū),昕銳貌似就在這邊生產(chǎn),我老婆就是在附近大眾配套廠上班。他們質(zhì)量把控遠(yuǎn)超國企。
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      • 文靜的獅子 2019-04-23 19:41:32
        3萬多公里了才發(fā)現(xiàn),我的17款首保的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了,二保依舊燒,5000多公里到下限,7000多公里就到機(jī)油尺尖了。4S店說是正常消耗,因?yàn)闊倪@個(gè)程度遠(yuǎn)低于說明書上面的消耗標(biāo)準(zhǔn)。
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      • 阜寧鵬二 2019-04-23 19:39:13
        大哥八千我這得燒干了,一萬我是不敢想,去投訴?請(qǐng)看說明書那是正常消耗,就是給你換發(fā)動(dòng)機(jī)我是不愿意的畢竟是大修,開個(gè)五六年換車就是。
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      • 阜寧鵬二 2019-04-23 19:17:32
        你我說燒,大眾認(rèn)為是正常消耗。在車子壽命里面不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)故障,我認(rèn)為可以理解,這就是人家技術(shù)要求,不接受可以不買,燒機(jī)油又不是一兩天了,混合動(dòng)力嗎。并且我仔細(xì)看了下說明書,像我這樣市區(qū)超短程用車習(xí)慣,屬于惡劣用車環(huán)境本來就得提前保養(yǎng)
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      • 阜寧鵬二 2019-04-23 19:09:51
        1、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處在未達(dá)到工作溫度的環(huán)境下,對(duì)油耗和磨損有極大影響。2、非正常溫度下的供油量,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常水溫下發(fā)動(dòng)機(jī)工況的供油量。3、ECU的自學(xué)習(xí)功能,會(huì)一段時(shí)間保持這種不正常的工況。復(fù)制的4、積碳會(huì)快速的產(chǎn)生。
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