本田CR-V機油乳化，最先拉缸，后面加重故障，直至發動機報廢

真不騙你，你可以問問身邊懂車的朋友

三年十萬以內拉缸更好，換個新的

這個發動機，眼看著要報廢啊，，新買的車，要是解決不了，基本上三年內，發動機就掛了

我是實話實說，只能換機油，乳化了機油就沒用了，不換機油等著拉鋼報廢，這個是所有車子的命門

這一代的CRV發動機都不會使用太長時間就會報廢，機油里面摻汽油，這不扯蛋呢嗎，

我12月5號在深圳提的車，今天看了一下機油，滿滿的、還有汽油味，4s店售后讓首保后再看，該怎么辦？

下一輛又換個花招，讓你又接著再買全球夢發動機，又換臺詞說比地球夢可以夢得更好

我今天也問了下同族一個遠房堂叔，他是修車的，我問機油里進了汽油咋辦，他說沒咋辦只能換機油，如不換就等著發動機報廢。我又問，如果發動機機油口上有乳化現象是什么問題，他說不用想一定進水了才會乳化的。然后我快速的打開了杠五的機蓋看了下機油，又擰開機油蓋看了下，最后拍拍心窩：還好，我的這二個問題都沒有。

早間的雞鳴還沒結束，crv車主已經開始了一天中最開始的勞作。他們決定碰碰運氣，熟練地抽出機油尺細致地記錄機油刻度，舔一舔，聞一聞，經過一番細致的檢查，今天機油并沒有增加多少。來自東洋上國的本田牌子，是天皇陛下的恩賜；本田發動機，則是發動機中的極品。加價后，車主奮斗了幾十年才有能力貸款購買上一輛。他不想買德系的，因為他自認為德系不可靠。他也不想買國產的，因為他覺得回村沒面子。黝黑的車漆伴隨著第一抹朝陽的反射，光滑而有光澤。對純樸的crv車主來說，檢查機油，不僅僅是一種習慣，而且是被保存在每日的的生活和記憶之中，永遠也難以忘懷。每一個crv車主都經歷了太多的苦痛和喜悅，本田粉總會將苦澀藏在心里，而把幸福變成習慣，呈現在每一天的清晨！

可氣的是現在廠家都沒出面解答，當消費者傻帽，這件事不解決下一輛絕不碰本田任何車系，

非常贊同，就事論事不對人

機油問題無小事！后果嚴重！

為了不污染環境。進水的，砸爛的，CRV，大家不要扔，也不要拿給小孩玩，都可以換不銹鋼臉盆