阿特茲2.0，發動機震動伴有鐺鐺響聲

敲缸，八九不離十，還有，讓你加40粘度的人……算了，不說了，這車只能加20粘度的機油，40粘度，呵呵。

有0w20的就用20，實在沒有再用5w30，平常要是習慣經常踩高轉速的話用5w30也合適

嘉實多5w30可以嘛

40的油不要用，不適合，最多只能用到30推薦20的

估計樓主是在路邊小店保養，竟然推薦你用40的機油，由此可見小店不了解馬自達，清洗節氣門后估計也沒在用電腦匹配，開起來多少會有些奇奇怪怪的問題

趁4S店還沒放假趕緊去把機油換了

雅士沒聽說過，很多車友都用新日石，太陽，海灣，出光等日本機油，我自己用的是太陽油

雅士的0w20或者5w20怎么樣

我懷疑是機油黏度問題太粘了

現在過年放假了，過完年就換了，這個師傅真是坑，

我都是加的中石油，下回加個95試試，

5w40，天啊，你在毀發動機！按照說明書乖乖的加0W20的吧！

一般情況都是清脆的??聲就是敲缸尤其急加油的時候新車正常行駛不會有哪種聲音車自身應該是沒問題的

會是油的問題嗎？唉。好糾結。

應該是敲缸估計是燃油品質差換大加油站加95試試機油最好用20的40的油不適合這個發動機

你加好一點的油試試

老鐵，再問一下，為啥我車天氣低于-5攝氏度時候沒有，就是氣溫高于這個溫度就有，而且上5檔越踩油門震動越大，聲音大速度不明顯，在深踩超過兩千轉就沒了速度到70公里，又變很細的聲音了。特別奇怪。

請采納，謝謝！！！！1，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調節閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比比較低，得檢查發動機機油壓力。2，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，轉向助力油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。轉向助力泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。3，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。以下我給您提供判斷故障的一些方法:一，曲軸軸承響故障“咚咚”敲擊急速中，響聲發悶又沉重；負荷增大響聲大，油壓下降機抖動。急加轉速聽響聲，分辯松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應結合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時排，機器報廢事故重。發動機在急加速過程中，發出連續而有節奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發悶，且隨負荷的增加而加重。嚴重時機體有較大震動，機油壓力明顯降低。這種現象，是曲軸軸承響。對曲軸軸承響，用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以準確診斷。