5008行駛中，車子突然不停頓挫，轉數表亂跳，然后電瓶故障？

4S電腦檢測是油泵故障，電瓶燈亮是因為發動機熄火，正常亮起，油泵故障估計原因可能是油位低（油量不足提示后行駛了10km）導致現象出現。正好順便做了首保，5500km。然后加滿油，在行駛過程中發現這種頓挫現象還是存在，自己在路上好好的感受了一下，發現換擋的頓挫比以前明顯，而且發現在2檔1500轉的時候，那種故障頓挫非常明顯而且高頻率出現。現在4S的師傅在試車，他也感受到我說的現象了。

好吧，在4S一下午，又試駕了1.8T新試駕車，最終4S為這次的問題給出了答案。話得分兩頭說。導致托車的故障是出在油泵，已經訂貨了。在這里學到了一個知識，只要油泵出現過一次卡頓，那么就要更換。還有，5008的油箱比較真實…導致今天發現的頓挫問題，是正常現象，新車也有。就是2檔轉速降到1000，再緩慢提到1500時，頓挫。新車在1300到1600都有發生。車友可以觀察一下你們的車。具體原因4S說是因為降速時檔位顯示的2檔其實已經1檔了，提速時檔位顯示的2檔其實已經3檔了，而這個換擋過程，緩慢發生時，這個頓挫就出現了…一腳油加上去就沒事…但我只想說，在油泵事件和首保之前我的車真的沒有很明顯的頓挫感覺，哪都舒服，而現在，我覺得哪哪都有頓挫感覺…