XC6O，到底價(jià)格降不降?誰(shuí)知道，說(shuō)不定，賣(mài)不動(dòng)也不降呢。？

賞國(guó)足品三鹿 2019-04-23 10:47:00

本人潛在買(mǎi)主一個(gè)，想在途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），XC6O中選擇，又覺(jué)得銳界長(zhǎng)了一點(diǎn)，停車(chē)難，途觀弱了一點(diǎn)，神車(chē)嗎，60貴了一點(diǎn)，要多個(gè)十多萬(wàn)。何況最近銳界全系官降2一3萬(wàn)，途觀L發(fā)動(dòng)機(jī)18T全部升級(jí)20T，這兩車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力相比更強(qiáng)一點(diǎn)。話雖說(shuō)，三車(chē)豪華級(jí)別不同，但顧客選車(chē)，一般非此即彼，買(mǎi)了它就不選它，XC60且賣(mài)且珍重。

5個(gè)回答

look19811123 2019-04-23 12:14:04

S90再降也是和A6L維持大致水平線的，這點(diǎn)要注意了。你要差不多配置的看看A6L降的多狠，跟S90一樣奔著85折去了，更何況還有7折的XFL和CT6，還有下探到30萬(wàn)以下的XTS。而且現(xiàn)在轎車(chē)市場(chǎng)整體不景氣，競(jìng)爭(zhēng)也比SUV激烈的多，橫向比的話S90的價(jià)格還算很穩(wěn)的。只不過(guò)買(mǎi)車(chē)后就趕上優(yōu)惠的那批車(chē)主心理比較難受，誰(shuí)趕上誰(shuí)倒霉。

0有用 0踩回復(fù)
masonyh 2019-04-23 12:01:44

其實(shí)我也喜歡昂科威頂配的車(chē)，安靜、豪華，我們一般開(kāi)開(kāi)動(dòng)力足夠，維護(hù)保養(yǎng)還便宜，但被它的斷軸弄得心驚膽顫的。現(xiàn)在18款的換了一體軸了，斷軸的可能已經(jīng)沒(méi)有，但還有個(gè)四驅(qū)連動(dòng)軸什么的好像還是有隱患。等啥時(shí)候昂科威將所有安全隱患問(wèn)題都解決了，我可能就會(huì)考慮昂科威了。反之也是選擇之一吧。

0有用 0踩回復(fù)
fansiren1 2019-04-23 11:47:14

這個(gè)說(shuō)不準(zhǔn)啊，有一些豪華車(chē)，由于品牌原因，是不會(huì)降到廠家保護(hù)價(jià)格的，一旦突破底線，以后就沒(méi)法堅(jiān)守陣地了！而且會(huì)讓已經(jīng)買(mǎi)過(guò)的車(chē)主產(chǎn)生憤怒的！

0有用 0踩回復(fù)
AEK-STAR 2019-04-23 11:36:30

我和樓主一樣。一開(kāi)始打算銳界尊銳，其實(shí)預(yù)算也能到45左右，因?yàn)殇J界又長(zhǎng)又寬停車(chē)不方便，想選其他，我消費(fèi)比較理性，考慮xc60，但是覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高了，不是買(mǎi)不起，是理性消費(fèi)而已。

0有用 0踩回復(fù)
wsacz 2019-04-23 10:57:29

品牌不是一個(gè)提高價(jià)格就提升了的，它得日積月累大家覺(jué)得好品牌就慢慢上去了，你說(shuō)比亞迪唐好不好？加速4.9秒，和跑車(chē)有得一比，各種配置高，他是不是賣(mài)個(gè)100萬(wàn)品牌就上去了呢？你車(chē)做的再好也得慢慢讓大家認(rèn)可才能提升上去！沃爾沃要擠進(jìn)一線豪華品牌不是不可以，得要沉淀，口碑！但是拔苗助長(zhǎng)請(qǐng)水軍是適得其反

0有用 0踩回復(fù)

申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

XC6O，到底價(jià)格降不降?誰(shuí)知道，說(shuō)不定，賣(mài)不動(dòng)也不降呢。？

相關(guān)話題

相關(guān)問(wèn)答