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    2. 我要提問

      下一代凱美瑞2.0版本發動機參數完全和現款的一樣?

      huangjf98889 2019-08-08 10:12:46

      新一代的凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)年底出來,換代的重點是新平臺,新的2。5發動機和2。5混動系統。但國內依舊會保留2。0版本,新一代2。0版本一點消息都沒有,難道這7。5代的發動機算是已經更新過了。換代時完全沿用這臺2。0的發動機?本來想等混動版本的,沒想到現在換工作了,每天來回80公里通暢路段,想想混動似乎沒有了太大優勢,考慮等新一代的2。0版。不知道誰有消息

      17個回答
      • pop712 2019-08-08 14:03:38
        豐田發動機比較能刷,來個專業技術團隊。專門改2.0L加渦輪全系列一套
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      • 漂移苦手的人 2019-08-08 14:01:11
        豐田想,我還想提升20?
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      • wshwang 2019-08-08 13:39:23
        動力輸出和油耗表現上做了權衡的結果。
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      • 喜歡CROSSPOLO 2019-08-08 13:22:48
        個人覺得這2.0167馬最大扭矩才199提升個百分之十才算正常吧!不知道豐田怎么想的!
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      • 偷菜的朋友 2019-08-08 13:20:54
        具體看見時試駕比較了,參數都是些虛的。
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      • gabion 2019-08-08 13:19:20
        每天80公里暢通,這得上2.5呀。其實8at比6at也就多了兩個超速檔
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      • 龏愛蘿 2019-08-08 13:11:10
        也沒有說要換2.0,只是希望能隨著換代對2.0有適當的小升級。
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      • 東方蠱 2019-08-08 12:53:50
        如果有2.0的話,肯定是現在7.5凱的發動機,畢竟出來才兩年
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      • longbow 2019-08-08 12:38:53
        2.0的機子剛換的誰不知道,只是車子換代了,感覺2.0的機子也得適當做匹配調節。
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      • 瑜哥 2019-08-08 12:18:47
        到時看看,估計到時廠家會主推2.5的了。如果動力,油耗,配置都不錯的話,自然考慮換好的了。
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      • 哈里波特--080 2019-08-08 11:53:35
        2.5的是8AT變速,希望2.0起碼保持現在的6AT吧,2.0出8AT是沒有奢望過了。到時如果2.5油耗還可以的話就2.5的了。主要目前這代主推2.0,2.5的試駕車都沒有。
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      • cpttt555 2019-08-08 11:30:47
        這需要我們操心嗎?
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      • mikey 2019-08-08 11:08:24
        2.0雖然剛更新,但是畢竟是換代了,2.0的參數難道真的一點不調,平臺都差異了,不會傻乎乎的直接放新平臺不調試?以豐田的嚴謹,適當的微調還是必要的。
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      • tm1962 2019-08-08 11:04:04
        不會變,2.0是最新的發動機,包括雷車es200也是同一款發動機
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      • Hugo 2019-08-08 10:59:09
        現在的2.0就是新一代的。2.5還是舊款。新換代的凱美瑞更新了2.5,這樣2.0和2.5都是最新型號的了。
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      • 膽再大一些 2019-08-08 10:35:50
        2.0肯定還是6AR
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      • 依然在一起混 2019-08-08 10:16:28
        新聞里只報道2.5的發動機,建議上2.5
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