卡羅拉發(fā)動機啟停這功能好用嗎?
tanl2
2019-08-08 09:15:29
每次等長的紅綠燈，深踩剎車觸發(fā)自動啟停進入熄火狀態(tài)，但這時沒有理由一直深踩著剎車啊，掛N檔拉手剎，又觸發(fā)自動啟動了。請問這樣的功能有什么鳥用？這就是雞肋功能，堵車走走停停時不斷啟停讓人很煩，真正想用它的時候又是如此笨。
12個回答
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芣夠菈颩 2019-08-08 12:28:55
沒用，上車直接關閉就好了。 -
chuanshuo123 2019-08-08 12:13:05
當你短時間內有超過3次以上的啟停行為，系統會判斷你堵車或者倒車，會自動不進入啟停的，不過到了入庫和堵車，可以手動關閉自動啟停。 -
laney 2019-08-08 12:03:40
技術不好的入個庫都啟停幾十把，會不會崩潰 -
衡水小子 2019-08-08 11:42:40
一直找永久關閉方法 -
拔劍揚眉 2019-08-08 11:32:36
多謝回復，我今天試一試看，先拉手剎再掛N檔行不行 -
抑郁飛花狂舞 2019-08-08 11:26:17
試試拉手剎之后再掛空擋看看 -
亞芽寶 2019-08-08 10:58:49
在市區(qū)等長紅綠停(有些紅燈綠90秒)，你一直踩著? -
hs太極虎 2019-08-08 10:31:46
我覺得還可以啊，剎車的時候多感覺下就很好掌握了，都不需要深踩 -
小車車 2019-08-08 10:22:27
這個功能主要還是車企為了應付環(huán)保政策而設計的，一般使用感受都不太好，很多人都是上車就關掉，尤其是堵車、倒庫、涉水時更應該關掉。如果遇到時間很長的紅燈可以再打開，可以省點油，比原地怠速好一點點。 -
xiawubei 2019-08-08 10:09:38
你可以試試拉手剎之后再掛到N檔。我手動擋的自動啟停是掛空擋之后踩剎車觸發(fā)，然后拉手剎之后松剎車，啟停會一直工作。 -
汽車小專家 2019-08-08 09:44:23
謬論，1.2T的自動啟停是和馬自達創(chuàng)馳藍天調換的技術，有獨特的啟停策略，根本不傷電瓶和發(fā)動機。 -
jiu400 2019-08-08 09:28:20
本來就是用磨損電瓶與磨損發(fā)動機的方式來省油，，是比較雞肋，，我都關掉它
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