雪鐵龍C6變速箱嚴(yán)重問題
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2019-08-07 14:08:28
變速箱應(yīng)該有一個嚴(yán)重?fù)Q擋邏輯問題，經(jīng)常在下坡時發(fā)現(xiàn)有很大的發(fā)動機轟鳴聲，明顯有拖檔感覺，一看在2或者3檔上，應(yīng)該是下坡速度要增加可是檔位沒有自動上升，導(dǎo)致拖檔，我不懂車，經(jīng)常這樣，估計會嚴(yán)重?fù)p傷變速箱或者發(fā)動機吧，廠家能否提出方案升級程序解決問題？有相同情況或者懂行的頂下?。。?/p>
9個回答
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留聲機 2019-08-07 16:24:28
這叫利用發(fā)動機制動，保安全，否則車速會越來越快，持續(xù)剎車會熱衰減導(dǎo)致剎車性能下降，危險。下地庫我一般手動1擋，強制不讓升檔，根本不用剎車，又舒服又護車。 -
lazypoboy 2019-08-07 16:10:10
自動擋N檔滑行，小心變速箱過熱，潤滑油加速變質(zhì)，只會讓變速箱提前大修。 -
kobevinceyang 2019-08-07 15:47:45
下坡切勿空擋滑行，切勿，切勿！ -
張日生 2019-08-07 15:37:54
下坡不升檔的.只會減檔！ -
123雅虎兼職聯(lián)盟321 2019-08-07 15:10:33
下坡嚴(yán)禁空擋滑行。。 -
forever3150 2019-08-07 14:44:15
亂誤導(dǎo)人，下坡還掛N檔，還自動擋。你開的來車么。 -
北京億濤 2019-08-07 14:30:28
這個是發(fā)動機制動技術(shù)，我的蒙迪歐也這樣，下坡（特別是長坡，當(dāng)你踩下制動踏板后）發(fā)動機會一下子降檔來拉低或限制車速，這時候轉(zhuǎn)速會一下升高很多，導(dǎo)致車輛速度突然被拖拽下來，所以會有拖拽感并且伴隨發(fā)動機巨大轟鳴聲。這時候往往就算你加油車輛也只是轉(zhuǎn)速更高轟鳴聲更大而車速卻沒上去。每次下坡遇到這種我的方法是掛N檔，等轉(zhuǎn)速完全降下來車輛變成滑行狀態(tài)后再掛回D檔就好了。也可以加速了 -
藍色動力-艷艷 2019-08-07 14:28:56
長時間下坡一般利用發(fā)動機制動，比較安全，老踩剎車容易失靈 -
zdgfsdg1241 2019-08-07 14:13:06
這應(yīng)該是一項安全設(shè)計吧
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