DS6行駛中空調停止制冷咋回事？

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還是送店里去檢查一下吧，不知道是空調電阻壞了，換掉就好了。我之前是行駛過程中突然停止制冷，但是息沒熄火我不記得了，反正當時看報警說是發動機問題，我還是堅持打了救援電話，坐板車去4S店的。你能正常行駛，可以自己斟酌要不要自己開去4S店。

不知道為什么，自從看到你這個故障之后，我前幾天也有一次在行駛過程中，關了空調再開就無法制冷了。然后關空調再開，又可以了……這幾天也一直在認真觀察，又沒有再出現那種情況了。好奇怪，哈哈，也不知道是不是人品問題。

理論上，家庭自用車空調制冷效果不應受到車速或發動機轉速影像，原因是：與家用空調一樣，當室內溫度（出風口或蒸發器溫度）達到設定目標溫度時--壓縮機停轉（停止制冷）直到室內溫度高于設定溫度。通常，發動機怠速（不加油門）運轉時空調壓縮機的功率能夠滿足室內制冷所需，換句話說，即使停車時發動機怠速運轉狀態下，空調也會進入壓縮機停轉狀態。實際上，車輛行駛中發動機轉速較高，空調壓縮機功率增大，并且前進中的車輛冷凝器散熱充分，所以此時空調制的冷速度較快，但溫度不會有較大變化，因為當出風口或蒸發器溫度達到設定目標溫度時壓縮機會停轉。如果出現您說的情況——車跑得越快空調就越涼，說明車輛低速時空調制冷不足，需要檢查或修理了（一般為空調壓縮機丟轉或系統中冷媒泄漏）。就說這些吧，不知道對您是否有幫助？

去4S讀個故障碼，發動機故障保護會停止空調工作的，不一定是空調本身的問題，讀故障時記得在旁邊記下故障碼和描述，有需要可以發上來讓高手幫忙看看。

應該是空調有點故障了吧，建議是跟4S店咨詢下，我旁邊買這個車的人似乎也遇到過這個問題，也是聯系4S店處理的，好像是上個月的事兒了吧，不知道是啥問題。非常理解樓主的糾結，畢竟現在外面的溫度都是40度以上，沒空調，想想都頭疼。